長三角一體化發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。沿著習近平總書記指引的方向，我省圍繞深化與長三角地區基礎設施“硬聯通”和體制機制“軟連接”，推動省市縣各層級協同發力，持續強化各領域合作，推動對接和服務長三角一體化發展向更寬領域、更深層次、更高水平邁進。

　　互聯互通范圍更廣

　　江西地處長江中下游，是長三角一體化發展的直接腹地，與長三角地區歷史淵源深厚、經貿往來頻繁、人文交流密切。

　　近年來，我省依托良好的區位條件和現實基礎，加快建設綜合立體交通網絡，提高區域交通通達能力，提升基礎設施互聯互通水平，主動對接和服務長三角地區，推動形成全面開放新格局。

　　鐵路方面，我省打通滬昆、安九、合福、杭昌等4條通往長三角地區高鐵線路，經由南昌至上海的圖定旅客列車共51.5對。

　　公路方面，我省建成滬昆、濟廣、杭瑞、杭長、祁浮、澎湖等6條通達長三角地區的高速公路，滬昆高速梨園（贛浙界）至東鄉段改擴建工程積極推進、預計2025年底前建成投運。

　　水運方面，我省持續提升九江港至上海港集裝箱班輪運行效率和江海銜接水平，1至10月累計開行866班次、承運21.4萬標箱，同比分別增長19.6%、18.3%。

　　航空方面，南昌昌北國際機場開通至上海、南京客運航線，已開通的7條國內貨運航線，有3條分別通往上海、杭州和溫州。

　　交通網絡更加完善，交流交往更加密切。省委、省政府多次組織高規格黨政代表團赴上海、浙江、江蘇、安徽等地考察學習。今年以來，全省共選派49名干部赴上海、浙江等地挂職或跟班學習，為對接和服務長三角一體化發展提供人才支撐。

　　產業協作程度更深

　　黨的二十屆三中全會提出，完善實施區域協調發展戰略機制。長三角一體化發展戰略實施以來，我省牢牢把握高質量發展首要任務，加強跨區域協同能力，與長三角地區合作機制不斷健全、基礎不斷夯實、成效不斷顯現，全方位、多領域對接和服務態勢加快形成。

　　江西是我國工業化建設的“開山之地”，特別是航空產業發展既有基礎，又有優勢。我省突出特色、搶抓機遇，深化與中國商飛戰略合作，在南昌航空城打造全國首個國產大飛機生產試飛中心，組建商飛（江西）飛機制造有限公司，今年預計交付C919飛機大部段、ARJ21飛機36架。隨著我省加速融入長三角大飛機產業集群，省內航空產業重要配套商遍布江浙滬等地，江西航空產業“飛”向了新高度。

　　江西是農業大省、糧食大省和農產品大省。著眼在農業領域擴大“朋友圈”，我省連續15年在長三角地區舉辦綠色農產品展銷會，每年銷往長三角地區稻谷約400萬噸、生豬約260萬頭，“江西小炒”享譽江浙滬等地，保障了長三角地區群眾的“米袋子”“菜籃子”。

　　依托獨特的“紅綠古”資源，推動文旅產業“出圈出彩”。我省與浙江、安徽、福建共建浙皖閩贛國家生態旅游協作區，上饒與浙江衢州、安徽黃山、福建南平共建衢黃南饒“聯盟花園”。加快推進“引客入贛”計劃，積極赴長三角地區舉辦文旅推介活動，“江西風景獨好”品牌知名度和吸引力不斷提升。今年國慶期間，全省接待的國內游客約40%來自長三角地區，江西成為長三角地區群眾旅游康養的重要目的地。

　　科創協同效果更實

　　長三角地區經濟發展活躍、開放程度高、創新能力強。

　　瞄准硬科技，培育增長極，全省各地與長三角地區積極強化科創交流，合作共建創新平台，全面提升創新能力和發展能級——

　　看上饒，上饒·上海科技創新“雙向飛地”建設加快推進，長三角G60科創走廊（上饒）科技合作產業園已落戶亥博PET膠帶、川禾光伏焊帶等項目﹔

　　看九江，在上海、南京、杭州、嘉興等地認定8家人才（研發）飛地，有效拓寬人才引育路徑﹔

　　看鷹潭，14家重點企業與浙江大學、上海交通大學等高校開展產學研合作，10項科研成果成功落地，帶來經濟效益近5億元﹔

　　看景德鎮，加快跨區域產業協同創新中心建設，開展航空航天、特種陶瓷等領域區域合作。

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　　長三角地區的“創新種子”，在江西遍地開花。當前，我省正以更加有力的舉措，對接G60科創走廊各類創新要素，加大科技創新協同攻堅力度，積極探索科創飛地模式，促進跨區域產業鏈供應鏈創新鏈資金鏈人才鏈深度融合。

　　省發展改革委黨組書記、主任王前虎表示，下一步將持續深入挖掘與長三角地區合作機遇與潛能，主動靠攏、精准對接，聚焦重點領域、關鍵環節，以更大力度、更實舉措推動我省對接和服務長三角一體化發展取得更大成效。（董文濤）

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