“李叔，你上次反映的灌溉水渠堵塞問題，鎮裡已經協調完成了清淤，這兩天就能通水了。”6月12日，夕陽下，峽江縣馬埠鎮曾安村網格員習健攥著記滿民情的筆記本，坐在村民李躍文門前竹椅上告知進展。

　　這是今年江西省委將深入基層、深入一線調查研究還有不足的問題，作為學習教育集中整治問題之一進行整治的一個具體成效。

　　今年以來，我省突出問題導向，旗幟鮮明反對調研浮在面上走過場，優化領導干部調研方式，要求調研深入一線、深入群眾，廣泛了解社情民意，提升調研質效。同時充分發揮省委民聲通道、省12345政務服務便民熱線等信息化數字平台作用，將群眾訴求及時交辦轉辦有關部門，並跟蹤督辦落實，群眾獲得感進一步提升。

　　以峽江縣為例，該縣變被動接訪為主動下訪，吸納網格員、黨員干部、志願者等群防群治力量，在縣鄉兩級組建163支“暖心傾聽隊”，深入開展“入戶聽訴”專項行動——黨員干部帶頭入戶摸清民情、帶著問題回訪進展、帶著感情辦清訴求，做到“戶戶有人聯、家家情況清、事事有人管”。

　　“紅本子記急難事，藍本子寫長遠計。”該縣馬埠鎮黨委副書記杜晨思向記者展示辦公桌上的雙色本。其中，紅本本標注的7件急事已全部銷號，藍本本記錄的11條鄉村振興建議正有序轉化。

　　名叫“傾聽隊”，更是“實干隊”。在曾安村老槐樹下，鎮村干部引導村民劃出排水溝分界線，讓鬧了半年別扭的兩戶村民握手言和﹔在固山村路燈下，鎮村干部主持達成贍養協議，讓留守老人養老錢被代管引發的家庭矛盾就此消弭……

　　在安義縣，每月首日的“1號大調研”，為該縣的貨車司機群體帶來了福音。

　　“現在成立了物流行業聯合黨支部，能不能為我們這些貨車司機建個‘家’，有個休息的地方，就不用一天到晚窩在車上了。”今年3月底，成立不久的安義縣物流行業聯合黨支部召開黨員大會，貨車司機老徐以黨員的身份提出建議。

　　讓老徐沒想到的是，自己的建議很快變為現實。

　　安義縣交通運輸局在4月1日的基層調研中，收集並採納了老徐的建議，很快選址安義國際博覽中心建設“司機之家”。經過兩個多月的努力，一個超3000平方米，包含衛生間、洗衣服、淋浴間、休息室、廚房、餐廳等的“司機之家”建成運營。

　　前不久，開車路過安義國際博覽中心的老徐在“司機之家”體驗一番后，第一時間在卡友群裡發出語音消息：“兄弟們，安義國際博覽中心建了個‘司機之家’，能睡覺、能洗澡，累了就來，吃頓好飯，好好休息下。”

　　據悉，學習教育開展以來，一大批群眾的急難愁盼問題在各級領導干部扎根一線調研中得到協調推動化解，省委民聲通道、省12345政務服務便民熱線平台共受理辦理群眾、企業的民生訴求和意見建議8.99萬件，一批具有共性的民生訴求在全省層面得到解決。

　　其中，針對群眾關於降低我省社保卡補換卡收費標准的建議，省發展改革委、省財政廳、省人力資源社會保障廳在深入調研分析后，決定自今年7月1日起，持卡人因遺失或損壞社會保障卡要求補（換）卡的工本費標准由每張32元降為每張10元，參保人員首次申領、政策性原因換發卡將免費。此外，優化以舊換新政策激發消費動能、開通方志敏烈士紀念園直達公交車等建議，也得到吸納。

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