玉龍河畔，晨光熹微。曾經讓人掩鼻疾走的黑臭河道，如今水清岸綠，倒映著晨練市民舒展的身影。在看似細微的城市“小更新”中，豐城市是如何托舉起群眾的“大幸福”，又是如何做到可感可及？請看調研——

　　韌性筑基：“水之憂”的系統破解

　　城市發展，韌性為先。

　　豐城直面城市內澇頑疾，以管網重構、內澇治理和水系修復“三項治理”為突破口，系統破解城市水安全與生態難題。

　　豐城投入7.9億元用於城市內澇治理，19個重點項目基本完工，500余處積水點被精准消除。楊柳湖居民區、八寶堂……這些曾飽受積水困擾的城市“痛點”，如今暴雨過后不再出現“看海”情景。

　　玉龍河岸線煥新，四湖截污連通，水系生態修復脫胎換骨。3.9億元投入換來21個水生態提升項目落地，380余畝水生態系統得以構建，全市污水集中收集率從2020年的34.06%躍升至75.16%。

　　曾經，老城區“水壓低”“間歇性供水”讓居民苦不堪言，半夜儲水成為不少家庭的無奈選擇。豐城投入3.21億元，新建及改造供水、雨污管網數百公裡。如今，“告別儲水桶”成為市民最實在的安心。

　　宜居升級：“家門口”的幸福煥新

　　城市的溫度，往往體現在觸手可及的“小微空間”裡。豐城精准回應民生痛點，以繡花功夫打造群眾“家門口的幸福”。“喚醒”城區零星地塊，讓閑置地變休閑地。豐城充分利用棚改閑置地、城市“邊角料”，投入5100余萬元建成12個游園、15個體育場及11公裡健身步道，構建起便捷的“15分鐘生活圈”。

　　針對群眾反映強烈的佔道經營問題，市城建集團統一規劃建設、托底運營新市場，投入4.2億元新改建14個菜市場，新增1936個攤位。

　　老舊小區迎來“逆生長”。98個老舊小區實施改造，不僅翻新了房屋，更完成了82條人行道透水混凝土改造、123條背街小巷提升。路平了、燈亮了、環境美了，人居環境品質與基礎設施同步躍升。

　　城市交通“微循環”也日益暢通。35條道路“白改黑”，豐洛鐵路拆除打通東西阻隔，53條“斷頭路”全線貫通……中心城區道路“微循環”體系基本成形。出租車司機李師傅對此深有體會：“路網密了，堵點少了，乘客滿意，我們跑起來也痛快！”

　　機制創新：人民城市的共治密碼

　　機制創新是城市更新的活力源泉。豐城始終將人民滿意作為最高標尺，堅持問需、問計、問效於民，激活共建共治共享新動能。

　　“派單管理”閉環機制讓民意直通決策。通過“群眾點單、政府接單”，豐城動態收集涵蓋安全微改造、設施微配套等500余個微民生項目。

　　劍光街道為解決停車難，干部凌晨逐路摸排“無家可歸”車輛，為新建停車場布點提供精准依據。“凌晨摸排法”不僅摸清了需求，更摸准了民心，換來了25個停車場、近3000個車位。

　　“紅色管家”治理矩陣在一線凝聚服務力量。依托街道社區黨組織，豐城在物業企業、業委會建立黨支部，組建由黨員牽頭，網格員、志願者和熱心群眾參與的隊伍。這支隊伍活躍在環境整治、車輛引導、矛盾調解等日常治理中。

　　“三張清單”精准服務則實現了治理資源的優化整合。以“需求清單、資源清單、項目清單”為抓手，豐城推動社區治理從“封閉自有”向“開放共享”升級。

　　針對“一老一小”等群體用餐難題及市民精神文化需求，豐城利用棚改閑置房屋，同步打造“城市食堂”與“城市書房”。“十塊錢兩葷兩素，熱乎又實惠，歇個腳還能看看書，政府這事辦到我們心坎上了。”外賣騎手樂開了花。

　　當街角的“口袋公園”裡飄蕩著孩童的歡聲，從500余項民生“小更新”次第開花，到榮膺第七屆全國文明城市……豐城用一針一線“繡”出的，已遠不止城市面貌之變。

　　這座城市每一處細微的更新背后，都是對尋常日子最深情的丈量﹔每一份穩穩的幸福，都在訴說著建設人民城市最朴素的真諦。

　　豐城的蝶變之路，始於“有沒有”的破題，成於“好不好”的雕琢，最終指向“美不美”“優不優”的永續追求。（劉友勤 全媒體記者 鄒海斌）

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