中午時分，共青城市科教城迎來學生點餐高峰，此時，江西農業大學南昌商學院校內的無人機集散場一片忙碌，無人機帶著一份份熱乎乎香噴噴的外賣從天而降。這個“低空校園物流”試點項目，自9月底開展無人機外賣配送業務以來，已完成2.2萬余單，基本實現可持續盈利。這正是九江市推動低空經濟快速發展的一個生動縮影。

　　“今年以來，我們加大低空經濟招商引資和科技創新力度，圍繞產業鏈上下游，健全低空產業鏈條。”九江市發展改革委負責人介紹，今年1至10月，該市低空經濟主營業務收入8.08億元，同比增長68.33%，預計全年主營業務收入11億元，增長超70%。

　　為了壯大產業規模，九江今年先后在深圳、成都、西寧等地成功舉辦系列低空招商推介活動，累計簽約低空項目12個，簽約總投資18.4億元，促成一批項目落地。截至目前，全市共有低空經濟鏈上企業50家，覆蓋無人機整機制造、關鍵零部件、碳纖維復合材料、場景研發運營等領域。一批重點項目正在加快建設，今年計劃投資5.31億元，已完成投資4.99億元。

　　在不斷豐富應用場景方面，九江已開發城市巡檢、消防救援、觀光游覽、飛行培訓等應用場景34個。其中，共青城已開通觀光和培訓航線3條，培養固定翼運動照、私照學員119人，無人機飛手、滑翔傘飛行學員2100人，參與飛行體驗與研學超4萬人次。共青城通用機場1至10月飛行時長930小時，飛行3505架次。共青城、湖口等地建設的空地一體城市綜合治理項目，節省了近60%的巡檢時間和人力成本。廬山市等地建成了一批低空文旅項目，豐富了游客的消費選擇。

　　在推進基礎設施建設方面，九江今年在共青城、湖口、彭澤等地建成各類無人機起降設施45個，全市累計建成各類起降設施119個，年內還將建成20個。瑞昌通用機場項目預計今年底完成主體工程建設，2026年上半年可投入使用。

　　在安全監管方面，九江在共青城部署了低空管制服務系統，只要點開微信小程序“在共青飛”，就可申報無人機飛行。這是在全省率先實施的民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法的具體舉措，已審批飛行計劃266航次。此舉無疑為全省規范無人駕駛航空器管理積累了有益經驗。

　　此外，九江著力建立和完善多層次人才培養培訓體系，該市5所職業院校已獲省教育廳批復設立無人機操控與維護專業，未來相關專業年培養規模可達千人。

　　“《九江市低空經濟發展規劃（2025-2035年）》正在編制中，我們將在空域資源釋放、安全管理規則規制、基礎設施建設、應用場景拓展、產業創新發展等方面不斷完善，穩妥有序推進低空經濟高質量發展。”九江市發展改革委負責人表示。（全媒體記者尹曉軍）

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