近日，交通運輸部印發《關於江西省“贛州革命老區交通運輸高質量發展”交通強國建設試點任務的驗收意見》，明確該試點任務已完成，達到試點預期目標，同意通過驗收。這項由黨中央、國務院賦予贛州特殊關懷，承載老區人民期盼的重大使命任務，交出了圓滿答卷，贛州交通運輸事業由此駛入高質量發展“快車道”。

試點成果的背后，是贛州上下凝心聚力、真抓實干的硬招實招。

強化頂層設計。江西省交通運輸廳作為組織單位靠前指導，贛州市政府作為實施單位，把“建設全國性綜合交通樞紐”確立為發展“四個定位”之一，先后出台示范區建設實施方案、交通強市建設行動計劃等系列文件，構筑起贛州交通發展的“四梁八柱”。

強化項目攻堅。針對高速項目融資難、推進慢等堵點，創新思路、多方對接，贛州推動會昌聯絡線等三條高速均按特許經營模式實施，其中會昌聯絡線成為國家新機制出台后，全省首個開工建設的特許經營高速項目。同時，該市同步完善綜合交通大數據中心，夯實智慧監管底座，以數字化手段賦能行業治理提質增效。

一系列實打實的保障舉措落地見效，有力推動重大交通項目提速建設，綜合立體交通網加快成型。贛深高鐵、興泉鐵路建成通車，贛州瑞金機場正式通航、邁入“雙機場”時代﹔贛州港五雲碼頭開港運營，贛州至九江實現三級通航﹔新增高速公路347公裡、實現“縣縣通雙高速”，農村公路總裡程約4萬公裡、居全省第一，老區群眾的出行半徑大幅延伸。

物流樞紐能級躍升。贛州國際陸港布局進口木材、肉類、汽車整車等指定口岸，與深圳鹽田港、廣州港共建“贛深”“贛穗”組合港，在全國首創“跨省、跨關區、跨陸海港”通關模式，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，跨境物流成本降低近20%﹔累計開行中歐班列970列、鐵海聯運班列8671列，國家級商貿服務型物流樞紐加速形成。

低空經濟業態蓬勃興起。創新“無人機+高鐵”跨城多式聯運，讓山區臍橙、肉蛋等農特產品當天直抵粵港澳大灣區，該項目入選交通運輸部低空經濟典型案例﹔開展鄉鎮至城區無人機醫療配送，血樣、急救藥品實現速運，破解山區物流“小批量、多批次、即時配送”難題。贛州市南康區隆木鄉高山農場的“雲端運輸走廊”，帶動當地26家合作農場年收入突破2000萬元。

城鄉出行服務提檔升級。打造網約公交“宋橙小巴”，依托智能調度實現“隨叫隨到、點對點直達”，投運以來累計載客20余萬人次﹔定制客運線路規模、運力投入穩居全省首位﹔推出“暢游贛州”精品線路和“車票+門票”聯票產品，安遠東江翡翠三百山自駕路線入選全國“十大最美自駕路”，推動紅色文旅提質增效。

成效背后更有直觀的數字印証。試點期間，贛州實施交通項目76個、累計完成投資1152億元﹔地區生產總值由3645億元增至5221億元、連跨兩個千億台階﹔社會物流總費用率低於全國0.29個百分點，千億產業集群由1個增至4個，11個典型案例獲推廣、吸引全國百余家機構考察學習。

下一步，贛州市將以此次通過驗收為新起點，加快推進全國性綜合交通樞紐建設，不斷增強老區群眾出行獲得感、幸福感，努力實現“人享其行、物暢其流”的美好願景。（魏小忠 陳建華/文）