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 向莆铁路金溪特大桥：张卫东摄 (25)  向莆铁路大樟溪台口特大桥a：张卫东摄 (5)  莆田特大桥  南昌西站新客站c1：张卫东摄  抚州站站房装修张学东摄  动车司机认真作业张学东摄  DSC_6255  DSC_6052张学东摄  DSC_5284张学东摄  DSC_5214张学东摄 |
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![“中国最美铁路”26日通车运行 记者提前体验“向莆”之美
被誉为“中国最美铁路”的向莆铁路将于本月26日开通运行。14日，本网与网友、市民，一起登上试运行的动车，提前感受向蒲铁路沿线秀美的山川风光，体验“千里昌福一日还”的速度。
昨日8时50分许，动车从南昌站出发，沿途经过抚州、南城、南丰等站，于12时35分许到达福州站。据介绍，向莆铁路是以客运为主兼顾货运的国家Ⅰ级高速铁路干线，设计时速为每小时200公里，正线全长约603.6公里，共设24个车站。
向莆铁路开通运行之后，将大大拉近江西与福建的距离。今年在江西师范大学就读的大三学生江小玲，是福建宁德市人。这次的体验活动，让她兴奋了好几个晚上：“太兴奋了，以前从福建到南昌坐车要十多个小时，现在只要三个半小时，回家就更方便了。”
[详细]](/NMediaFile/2013/0924/LOCAL201309241751592085119659393.jpg)
“中国最美铁路”26日通车运行 记者提前体验“向莆”之美 被誉为“中国最美铁路”的向莆铁路将于本月26日开通运行。14日，本网与网友、市民，一起登上试运行的动车，提前感受向蒲铁路沿线秀美的山川风光，体验“千里昌福一日还”的速度。
昨日8时50分许，动车从南昌站出发，沿途经过抚州、南城、南丰等站，于12时35分许到达福州站。据介绍，向莆铁路是以客运为主兼顾货运的国家Ⅰ级高速铁路干线，设计时速为每小时200公里，正线全长约603.6公里，共设24个车站。 向莆铁路开通运行之后，将大大拉近江西与福建的距离。今年在江西师范大学就读的大三学生江小玲，是福建宁德市人。这次的体验活动，让她兴奋了好几个晚上：“太兴奋了，以前从福建到南昌坐车要十多个小时，现在只要三个半小时，回家就更方便了。” [详细]
![南昌至福州
行程：最短时间3小时12分
票价：动车一等座192.5元，二等座160.5元
日开行数量：每日9趟
车次推荐：D6507次、D6511次、D6509次[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261158377512705100765.jpg)
![南昌至厦门
行程：最短时间4小时48分
票价：一等座252.5元，二等座为211元
日开行数量：每日7趟
车次推荐：D6525次、D6527次[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261200537727135180552.jpg)
![南昌至南城
行程：57分钟至1小时08分不等
票价：一等座52.5元，二等座43.5元
日开行数量：每日5趟[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261456294628711730571.jpg)
![南昌至莆田
行程：最短时间3小时23分
票价：一等座193元，二等座160.5元
日开行数量：每日6趟
车次推荐：商务出行D6521次[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261204428541740264053.jpg)
![南昌至泉州
行程：最短时间3小时50分
票价：一等座217元，二等座181元
日开行数量：每日6趟
车次推荐：D6527、D6529两趟傍晚开车[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261511411511826021168.jpg)
![南昌至抚州
行程：36至47分钟不等
票价：一等座35.5元，二等座29.5元
日开行数量：每日11趟[详细]](/NMediaFile/2013/0926/LOCAL201309261205456315035669286.jpg)
