张卫明是南昌火车站后勤车间的电工班长，54岁的他从事电工工作已有25年。他带着一支小分队，担负着南昌站和南昌西站所有电线线路检修、灯泡更换、灯箱广告维护以及地道潜水泵维修等多项工作，他们不是穿梭在高架候车室的顶棚，就是下到阴冷潮湿的地下夹层，在同事的眼里，他们就像“窜天鼠”一样。一些事在其他人眼里是“大麻烦”，但在他们看来都是“小问题”。每逢春运，车站设备满负荷运转，工作量剧增，春运前要对车站用电设备设施进行检修调试，他们加班加点忘我工作，遇到应急问题，半夜三更赶到车站是常有的事情。
“望、闻、问、切”是中医用语。望，指观气色；闻，指听声息；问，指询问症状；切，指摸脉象。张卫明把这些方法灵活运用到工作中。望，看设备（电路板表面）外观；闻，设备工作受热发出的温度和味道是否正常；问，询问使用人员故障出现的现象；切，使用万用表等工具对设备进行诊断，判断具体故障点。作为一个维修电工，他每天穿梭在车站里，排查各种设备电气故障点，为车站生产任务顺利完成做好保障。
南昌西站大大小小的配电间有24多个，电缆总长400多公里，其分支回路更是星罗棋布。当线路出现故障时，张卫明去往维修设备的路上就把该设备电源走行线路图在脑海里过了一遍。，张卫明起初是一名运转调车员，后来到后勤车间从事电工工作，为了苦练本领，付出了很多个日日夜夜。电工的工作又脏又累，有的设备在车站候车区的顶棚上，车站顶棚距离地面有61米，不要说在上面做事了，就是站在上面向下看一眼就不寒而栗。但面对复杂而繁重的工作，他从不退宿，每次都是冲在最前面，在他的带领下，后勤车间多年来未发生一件安全事故。
“特别是在春运期间，最怕半夜电话响，一有问题，在值班人员单独解决不了的情况下，我要立即赶到现场，不管刮风下雨，我要在第一时间赶到。”张卫明说。南昌站东广场在今年春运中投入使用，车站电工的工作量也增大了，新设备在使用初期可能需要经常调试，为了保证设备正常使用，除了定期检查外，还要做好保养。
在车站行包仓库里有个水泵间，车站水沟里的水一部分会流到这里，虽然有自动启停装置，但有时还会出现故障。一旦地下积水过多会淹到行包仓库，对行李等物品造成损害。遇到下暴雨的天气，地面水沟里的塑料袋、树叶、树枝等冲到这里的下水道，杂物会将水泵进水口的滤网堵住，造成电机负载过大，容易把电机烧毁。这样的情况下，张卫明只有穿着雨裤，趟着齐腰深的污水去清理杂物，一站就是半个多小时。虽然穿着雨裤，但冰凉的污水还是把他冻得瑟瑟发抖。正因为有了他和工友们的默默付出，车站的各类用电设备设施才能安全运行，正是因为有了他们，车站客运人员、行车人员才能无后顾之忧全身心地投入到春运工作中，保障旅客的出行安全。（张倩、张杰）
