人民网南昌5月7日电 6日凌晨3时，沪昆铁路江西湖沿站外，中国铁路南昌局集团公司鹰潭工务机械段“女子养护组”，正在对钢轨进行养护作业。她们肩扛位移杆，手提观测装置，打点、瞄准、贴牌、刷漆，作业项点一气呵成。
这支由5名女子组成的铁路养护组跟着宿营车南来北往，穿梭在沪昆、京九、皖赣、峰福等1000多公里的铁道线上，她们主要负责钢轨的测量养护作业。
今年23岁的朱甜，2019年从湖南高速铁路职业技术学院毕业后，成为了养护组的第一位女大学生。她的第一次现场作业经历有点“尴尬”：“在沪昆铁路一座高30多米的桥上‘避车’，火车从身边开过时，桥‘哆嗦’，我的腿也跟着哆嗦，手紧紧地抓着避车台栏杆，闭着眼睛扛了过去。”
“朱甜能吃苦，业务也过硬，真的是巾帼不让须眉呀。”经过长期的现场实践，朱甜凭借自己的努力，得到了工长张健君和工友们的肯定。
朱甜的搭档黄蓉是一位“00后”，刚分配到“女子养护组”实习的她，虽然做好了吃苦的心理准备，但到了现场，初出茅庐的她还是有点猝不及防。在沪昆铁路集中修换轨施工时，黄蓉每天都要顶着烈日步行数十公里，并且每隔数百米就要蹲下起身计算标点。
入职短短几个月来，黄蓉和其他两位队员都说自己早已是“百炼成钢”。曾经脚踩在石砟上就疼，到现在健步如飞；从遇坡遇坎小心翼翼、不敢快走，到现在翻山过沟、如履平地。如今，她们在各种条件下进行养护作业已应对自如，把自己的足迹印在了一条条铁道线上。
2021年2月，又有4位刚刚大学毕业的姑娘加入了“女子养护组”，从1人到5人，养护组的女子力量翻了倍，她们干好工作的信心更足了。（时雨 汪翰 丁波）
