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强化湾区思维 注重抱团发展

赣州构建赣深组合港加速“融湾”

2021年08月28日08:11 | 来源:江西日报
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  日前,记者从有关部门获悉,今年1至7月,赣州国际陆港货物吞吐量超过11万标箱,同比增长超过15%。这份亮眼成绩单,离不开赣州国际陆港与深圳盐田港创新推出的赣深组合港。

  对标大湾区规划、政策、营商环境,赣州出台全面对接融入粤港澳大湾区、优化提升营商环境等专项行动方案,努力实现与大湾区规划无缝衔接、政策同频共振、规则全面接轨;与深圳启动共建深(圳)赣(州)港产城特别合作区,积极探索“特区+老区”合作发展新模式;成功开行深赣欧班列,开通运营赣深组合港,创新构建“跨省、跨关区、跨陆海港”的通关新模式;加强全产业链对接,建设配套大湾区先进装备制造、电子信息等产业集群的重要基地和延伸带。目前,该市试行“全产业链放权”改革,与广州、深圳等地签订政务服务跨省通办合作协议。

  据了解,在赣深组合港开通运营之前,货物从赣州国际陆港到深圳盐田港,需要两地海关分别进行查验,增加了企业的成本。为破解这一难题,赣州市创新理念,积极推动海关跨区域合作,赣深组合港应运而生。在该模式下,出口货物运抵赣州国际陆港等同运抵盐田港,经赣州海关放行后可以直接在盐田港装船出口;进口货物运抵盐田港等同运抵赣州国际陆港,经大鹏海关放行后可以直接在赣州国际陆港提离。依托组合港,江西出口企业资金成本将节约30%,时间成本节约40%,并有效提高码头场地和集装箱周转效率。

  赣深组合港创新推行海关监管模式改革,采取“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式,于4月7日正式开通运营,真正实现了内陆、沿海港口通关一体化,使赣州国际陆港真正具备了海港功能,对打造通关效率最高、服务功能最优的内陆出海通道具有重大战略意义。据悉,赣深组合港运营以来,共出口货物508标箱。(记者梁健 通讯员刘家喜)

(责编:毛思远、邱烨)

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