人民网南昌8月20日电（记者时雨）20日，在南昌地铁东站2号线东延终点站现场，随着第十段顶板最后一块混凝土浇筑完成，由中铁四局承建的南昌东站（站房以西）主体结构工程顺利封顶，这比原计划工期提前了4个月。

“南昌地铁东站为2号线东延终点站，与目前在建的南昌高铁东站连为一体，是南昌地铁2号线与5号线的换乘站。”负责该项目施工的中铁四局城轨分公司的项目负责人赵辉介绍，车站采用双层三柱四跨双岛结构，车站扩大段宽度64米，属于超宽地铁车站，也是南昌地铁目前基坑开挖宽度最宽的车站，施工体量大、难度高。除车站主体结构外，另有8个风亭组、6个出入口、8个安全出口，以及站前广场等多项附属结构施工内容，总建筑面积39705.5㎡。

赵辉介绍，项目去年10月正式开工建设，今年4月车站首段底板混凝土完成浇筑、5月车站最后一段底板顺利浇筑完成，8月实现了车站主体结构封顶。“接下来，我们要严把工程安全质量关，以全程冲刺的姿态保质保量完成各项施工节点任务，为下一步附属结构施工、装饰装修和水电安装打下了良好的基础，为南昌高铁东站开通投入运营提供有力保障。”赵辉表示。

据悉，南昌地铁2号线东延03标南昌地铁东站是南昌地铁网的重要枢纽，建成后，将极大提高南昌东站旅客输送能力、便利周边居民生活出行，促进城东区域协调发展等具有重要意义。

(责编：毛思远、帅筠)

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