满载“江西制造”产品的“浙江e港通”专列从南昌国际陆港缓缓驶出。人民网记者 毛思远摄

人民网南昌5月15日电 （记者毛思远）5月14日下午，随着一声响亮的汽笛声，一列满载着胶带、地毯、旅行箱等“江西制造”产品的“浙江e港通”专列在属地海关的监管下，从南昌国际陆港缓缓驶出。班列将于18小时后到达宁波舟山港，随后搭乘航班出口至海外。

据了解，“浙江e港通”模式的开启，让内陆港站成为了出海“始发港”。通过这一模式，江西当地企业可以享受到就近提箱、报关查验、预约进港等便捷服务，大大提高了物流效率，降低了物流成本。同时，宁波舟山港自主研发“海铁联运协同管理信息系统”，实现了海铁联运业务全程信息化、可视化、一体化，客户可实时掌握货物运输动态，提高了运输的透明度和安全性。自2016年江西开通海铁联运班列以来，赣浙铁海联运班列已突破10000列，有力促进了两省之间的经贸往来。

下一步，赣浙两省将共建省际“关港铁地企”沟通协调机制，进一步深化外贸物流战略合作，强化“浙江e港通”、全程物流、启运港退税“三位一体”协同机制，以港口合作为媒，推动赣浙两省从“物流通”转向“产业兴”。

作为江西省乃至中部地区的重要物流枢纽，近年来，南昌国际陆港不断优化货物通关流程，提高物流服务效能，加快提升外贸班列的承载力、吸引力和竞争力。目前，南昌国际陆港已开通12条中欧（亚）国际直达班列和12条铁海联运班列，覆盖欧洲、东南亚等30多个国家和地区。今年1-4月，南昌国际陆港累计发行外贸班列672列，到发标箱（重箱）超40000个。

分享让更多人看到