晨曦微露，鄱阳果蔬批发商王师傅的货车已抵达南昌市场，车厢里，蔬菜带着露珠，鲜嫩欲滴。

“以前去南昌送生鲜，凌晨3点就得出发。现在走鄱余高等级公路，1个来小时就到，菜叶上的露珠都还没干！”王师傅一边清点货物，一边笑着算起“时间账”。

这一变化，是五年来上饶市公路事业发展中心持续织密贯通城乡、衔接内外的国省干线路网体系的生动体现。如今，这些纵横交错的坦途，不仅是群众出行的“幸福通道”，更是驱动区域经济高质量发展的“黄金动脉”，在赣鄱大地上铺就出一幅“人享其行、物畅其流”的壮美画卷。

一路通，百业兴：路网升级成为经济“新引擎”

路是经济的血脉，更是发展的先行官。

上饶市公路事业发展中心深度融入长江经济带发展战略，创新打造“物流通道+绕城通道+惠民通道+旅游通道+平安通道”五位一体路网体系。近五年，累计实施国省道改造项目22个，新建改建里程达203公里，完成投资70亿元，构建起支撑区域经济发展的现代化公路骨架。

作为对接长三角的“黄金通道”，G320国道全线升级，使上饶至上海车程压缩至6小时，物流效率提升25%，运营成本降低15% - 20%。“原材料次日就能到，生产线再也不用‘等米下锅’了”，上饶经开区某制造企业负责人的感慨，印证了这条道路不仅打通了物流瓶颈，更重塑了产业链协作模式，让上饶与长三角实现“无缝握手”。

路网的“通畅度”直接决定经济的“活跃度”。

2023年初，鄱余高等级公路贯通，成为鄱阳、余干、万年三地融入大南昌都市圈的“加速器”。这条“经济大动脉”使三地特色农产品、生态旅游资源与南昌市场高效对接，还吸引南昌资本与技术反向注入，形成“双向赋能”的产业升级新格局。

与此同时，万年、玉山、婺源等6个县（市、区）国省道绕城改造，404公里绕城路网加快成型，不仅解决了“过境车辆穿城堵”的问题，更拉开了县域发展新框架。以玉山为例，2024年4月S202东外环路通车，实现“东南西北”外环线全贯通，城区框架拓展三分之一。路网升级直接催生投资热潮，2025年上半年，总投资超91.66亿元的25个工业项目、70个中小微项目先后落户玉山高新技术产业园区，预计达产达标后可实现年主营业务收入77.93亿元。

一路畅，民心暖：路网优化铺就出行“幸福道”

“过去这条马路简直是大货车的‘停车场’。”周女士推开万年县城临街的窗户，指着如今车流稀疏的街道回忆道，“路上稍微有点突发情况，车子就会堵成长龙。晚上喇叭声吵得人睡不着，窗台上永远蒙着一层灰，连开窗透气都成奢望。”

2021年西外环路通车后，这一困局彻底扭转。随着过境货车全部转入新建外环，昔日拥堵不堪、尘土飞扬的S207蛟洵线县城段，已蜕变为以私家车为主的“生活型街道”。“现在早晚高峰顶多等两个红绿灯。”周女士展示手机里拍摄的对比视频，“最明显的是孩子能开窗写作业了，夜里我们也能睡上安稳觉！”

当规划图纸上的绕城通道落地为民生工程，周女士们收获的不仅是出行效率的提升，更是从“忍受噪音”到“享受生活”的品质跃迁。正如她所说：“路修好了，连空气都变甜了。”

国省道升级提升带动了城乡公交一体化发展，更多农村居民享受到便捷、舒适、安全的公共交通服务。家住铜钹山脚下的周大爷深有体会：“以前去县城看孙子，等车加坐车要耗去大半天。自从新路通车后，路上时间缩短了20来分钟，班车车次也多了，现在我几乎每周都会送点自家种的菜、养的鸡蛋给孙子吃。”

2024年1月14日，长7.847公里的S201广丰区大石至湖里公路改建工程正式投用。这条双向四车道的现代化公路，不仅破解了大石至五都段的交通瓶颈，更以60公里/小时的时速将城区与乡镇紧密相连。此外，通过对接上浦高速铜钹山互通，沿线群众实现了便捷上高速的夙愿，广丰中心城区与铜钹山国家森林公园的通行时间也压缩20分钟。这条民生路、致富路，正持续释放着路网优化的乘数效应。

一路富，日子甜：路网完善激活增收“新源泉”

“许多游客游览完望仙谷景区后，会沿省道S203郑五线（灵山至上饶段）来到我们民宿住，途中还能欣赏灵山独特的自然风光。”清水仙宿经营者周涵睿介绍道，“周末和节假日客房预订尤为火爆，目前年营业收入已突破50万元。”

“在家开农家乐，一年能挣20多万元，还不用东奔西跑，能照顾到一家老小，比以前幸福多了。”广信区清水乡双溪村村民林春引乐呵呵地说。这条将灵山、望仙谷等景区有效串联的省道S203郑五线灵山至上饶公路，正成为当地村民的“致富路”。依托公路带来的客流经济，双溪村已形成“景区+民宿+农家乐+果蔬基地”的产业链，村民收入水平显著提升，乡村振兴步伐持续加快。

路网畅通，让“山货出山”不再难。余干县的芡实、鄱阳的银鱼、铅山的红芽芋，这些曾经因运输不便而卖不上价、甚至滞销的农产品，如今借助G236、G320等物流通道，当天就能运抵南昌、上海等大城市的商超，运输时效的提升直接带来15% - 20%的溢价空间。更令人欣喜的是，完善的物流网络还为农产品电商化提供了坚实基础。余干县芡实种植户张大哥算了一笔账：“现在通过电商直播卖芡实，物流第二天就能到周边省份客户手里，今年光线上销量就突破百万元，带动村里10多户人家跟着种。”

路在延伸，希望也在延伸。从环鄱阳湖的经济协作到四省边际的旅游融合，从城乡之间的顺畅通行到山货出山的增收喜悦，一条条公路畅通了出行，串联起上饶的山水与城乡；一次次升级繁荣了产业，承载着群众的期盼与梦想。上饶公路，正以看得见的变化，在“路通业兴民安康”的道路上，跑出更强劲的加速度！

分享让更多人看到