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春運

南鐵加開44趟列車 多舉措保障節后返程出行

自動刷新:40秒60秒手動 

監護列車安全的“老班長”

來源:人民網-江西頻道(2021-03-02 15:28)

  鐵路車站值班員是車站辦理列車在車站停靠和通過運行的重要崗位。由於鐵路24小時不間斷的運行,注定了車站值班員通宵晚班的工作性質。目前,越來越多的年輕人不願意從事這項工作。但是,在滬昆線的泉江站有一名退伍老兵在這個崗位上一干就是26年。 泉江站值班員李連德正在通過控制台監視列車進出站情況。 …[詳細]

全覆蓋防重點 保障安全供電

來源:人民網-江西頻道(2021-03-02 15:27)

  中國鐵路南昌局集團有限公司廈門供電段城口接觸網工區位於鷹廈線中南部,由於坡度達到22‰,即一公裡遠的路有22米的高度差,所有上行貨運列車都必須在城口加挂補機(牽引機車頭),才可上坡,上下行速度均控制在60公裡小時以內。春運前期,工區職工積極響應“發現一處,處理一處”的隱患排查工作,對管內設備進行全方…[詳細]

江西贛州:鋼軌醫生的寒夜手術

來源:人民網-江西頻道(2021-03-02 15:27)

  鐵路工務職工向來被成為鋼軌“醫生”。2021年3月1日凌晨1點,贛州工務段贛州東線路車間集合職工,對贛州站場南頭的一處重傷鋼軌“做手術”——更換鋼軌,為春運的最后幾天打好安全基礎。 初春時節,氣溫仍然很低,給施工帶來了極大不便。不時有人用雙手搓一搓凍僵的雙耳,緩解寒意。但是大家沒有絲毫畏懼,在作…[詳細]

鋸軌人員“全副武裝”切割舊鋼軌。夏子涵 攝

鐵路小家情意長 大山深處慶新春

來源:人民網-江西頻道(2021-03-02 14:26)

  “車站的景色很美,看了七年了,越看越喜歡!”2月27日傍晚,一列銀白色的動車組列車從昌福鐵路長慶站飛馳而過,絢麗的雲霞、翠綠的青山、溫煦的夕陽,還有矯若游龍的動車組,這是站長侯佔龍百看不厭的景色。 長慶站位於福州市永泰縣長慶鎮郊外,是中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管內昌福鐵路上的一個五等中…[詳細]

長慶站位於福州市永泰縣長慶鎮的郊外,是昌福鐵路的一個五等中間站。陳順 攝

全力確保春耕運輸

來源:人民網-江西頻道(2021-03-02 14:26)

  為提高春季農用物資運輸效率,保障物資運輸安全,中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭機務段針對春耕時節到來,投入100余台大功率貨運機車用於春耕物資運輸,並制定貨物列車操作提示卡,深度優化貨物列車操作步驟,加強現場卡控,確保春季農用物資運輸安全、正點,全力服務春耕備耕。(俞涂豐、劉東)…[詳細]

鷹潭機務段機車乘務員正在顯示連挂信號。(俞涂豐 攝)

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一、旅居的設區市(州、盟、地區)范圍內有被精准劃定為高風險地區的來(返)贛人員怎樣流動?

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  • 來(返)贛人員雖來自國內低風險省(自治區、直轄市),但其旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的,入贛時須持7日內核酸檢測陰性証明,如不能提供的,到贛后須立即進行核酸檢測並確認為陰性者,在查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,倡導其居家休息,堅持健康監測,非必要不出行,盡量不聚集、減少流動。

二、旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的來(返)贛人員怎樣流動?

  • 來(返)贛人員雖來自國內低風險省(自治區、直轄市),但其旅居的縣(市、區)范圍內有被精准劃定為中風險地區的,入贛時須持7日內核酸檢測陰性証明,如不能提供的,到贛后須立即進行核酸檢測並確認為陰性者,在查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,倡導其居家休息,堅持健康監測,非必要不出行,盡量不聚集、減少流動。

三、其他國內低風險地區來(返)贛人員怎樣流動?

  • 其他國內低風險地區來(返)贛人員,暫可不提供核酸檢測陰性証明,經查驗健康綠碼、測量體溫正常,且無其他異常症狀的,在做好個人防護的前提下,可有序流動,盡量不聚集、減少流動。