人民網南昌8月20日電（記者時雨）20日，在南昌地鐵東站2號線東延終點站現場，隨著第十段頂板最后一塊混凝土澆筑完成，由中鐵四局承建的南昌東站（站房以西）主體結構工程順利封頂，這比原計劃工期提前了4個月。

“南昌地鐵東站為2號線東延終點站，與目前在建的南昌高鐵東站連為一體，是南昌地鐵2號線與5號線的換乘站。”負責該項目施工的中鐵四局城軌分公司的項目負責人趙輝介紹，車站採用雙層三柱四跨雙島結構，車站擴大段寬度64米，屬於超寬地鐵車站，也是南昌地鐵目前基坑開挖寬度最寬的車站，施工體量大、難度高。除車站主體結構外，另有8個風亭組、6個出入口、8個安全出口，以及站前廣場等多項附屬結構施工內容，總建筑面積39705.5㎡。

趙輝介紹，項目去年10月正式開工建設，今年4月車站首段底板混凝土完成澆筑、5月車站最后一段底板順利澆筑完成，8月實現了車站主體結構封頂。“接下來，我們要嚴把工程安全質量關，以全程沖刺的姿態保質保量完成各項施工節點任務，為下一步附屬結構施工、裝飾裝修和水電安裝打下了良好的基礎，為南昌高鐵東站開通投入運營提供有力保障。”趙輝表示。

據悉，南昌地鐵2號線東延03標南昌地鐵東站是南昌地鐵網的重要樞紐，建成后，將極大提高南昌東站旅客輸送能力、便利周邊居民生活出行，促進城東區域協調發展等具有重要意義。

(責編：毛思遠、帥筠)

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