2024年12月，廬山站東、西站房全面聯通，標志著廬山站擴建改造工程正式完工。這是江西省首例“上進上出”式高鐵站，改造后的廬山站站房面積達6萬平方米。隨著提檔升級，廬山站裡的便民服務也邁出了“大跨步”。

在外務工的小鐘是廬山站變化的切身感受者，每年他都要從上海返鄉過年。“以前進站，要把車停在站前廣場，提著行李走上一段，再上樓進站﹔出站也要走到地面的換乘中心。如今，送站車輛可以選擇直接落客平台下車，也可以將車輛開進地下停車場，出站打車也能直接下地庫，進出站都隻用了幾分鐘。”廬山站的嶄新面貌引得不少過往旅客點贊。

廬山站進行地下層改造，將網約車、出租車、私家車分層分流，實現有序管理，不僅讓站台地下空間更科學立體，也有效避免了出租車挑客撿客、網約車侯客不走、私家車停車難等問題。在出租車、網約車車庫，制度上牆和投訴熱線更是為旅客權益保駕護航。

據悉，廬山站地下停車場共有兩層半，共有1190個泊車位。正規運營的出租車與網約車，可駛入專門停車層。而私家車停車層全部接入了“提前繳費”系統，7座以下車輛半小時內免費停車，車輛平均5秒出庫。5台智能車牌定位機可精准找車，大大提升了地下停車場的通行效率。

2025年春節假期，廬山站上車人數5.4萬人次，下車人數6萬人次，上下站旅客超11萬人次，同比增長24%。進出站時間也大幅縮減。

讓旅客出行更舒心，是廬山站服務提升的目標。“提升旅客服務體驗感，在服務舉措上要精准做加法。”廬山站綜合服務中心主任陳景庶表示。

在廬山站廣場地下負一層樓梯旁，直飲機格外引人矚目。王女士站在直飲機前，給保溫杯打滿了水，還給孩子泡上了一碗熱騰騰的面。“免費熱水真是有大用，這個天氣喝口熱水，一路上都暖暖的。”王女士稱贊到。

走進廬山站，充電吧台、愛心雨傘、輪椅、藥箱、母嬰室、無人售貨、熱水洗手、路引指示等便民服務、便民設施一應俱全。這是廬山站綜合服務中心立足服務職能，從細微處著手，以“小切口”改善“大民生”的重要舉措。

臨時身份証明自助辦理機僅用15秒便可出証﹔“人臉識別+乘車二維碼”可實現3秒“刷臉進站”﹔愛心通道為老幼病殘孕及臨發車旅客提供快速進站服務﹔單向門讓進站出站效率大幅提升﹔換乘免檢和專用電梯為換乘旅客帶來輕鬆旅途……

廬山站綜合服務中心還聯合區文廣旅局、區公安局、區人民醫院等多家單位組建志願服務隊伍，常態化做好引導答疑、駐點值守、應急救援等工作，讓“志願紅”與“執法藍”共同架起旅客連心橋。

做好旅客服務還不夠，還要做好城市服務。廬山站是京港高鐵、武九高鐵、昌九城際鐵路、京九鐵路、武九鐵路的重要交通樞紐，也是山水九江連接世界的重要窗口。

“春節期間，廬山站下車旅客6萬人左右，其中有4成旅客上廬山。我們與長運公司緊急協調，提升加大索道大巴的運力，做到車滿即走，全天不停。”廬山站綜合服務中心副主任陳聰說。

多在九江游，少在車站留。10元一張的“廬山站—廬山索道”大巴票，在淡季半小時一趟，讓下站旅客實現15分鐘抵達廬山索道山下站台。隨著新快速路的接通，廬山站的一刻鐘車程圈，也延伸到了九江市中心城區。液晶顯示屏上，滾動播放著九江旅游地標圖片，傳遞著九江之美。

提升服務水平，廬山站永遠在路上。廬山站將進一步提升精細化服務管理水平，為旅客提供更優質、更貼心、更智慧、更智能的服務，致力於成為九江的服務品牌和形象名片。（胡佳姍）

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