近日，在福建省廈蓉高速永武段，一組由多種養護施工機械組成的“列車”有序駛過，所到之處，老化的瀝青路面如同被按下“重啟鍵”——裂縫彌合、平整如新。這是江西交投海通公路養護有限公司瀝青路面就地熱再生技術首次“跨省落地”，養護施工面積達35萬平方米，以“零廢料、低排放、高效率”的養護模式，邁向了省外綠色養護市場。

該公司採用的就地熱再生養護技術通過加熱、耙鬆、復拌一體化機組作業，與傳統工藝相比，能減少90%廢料排放和70%碳排放，實現原路面材料100%循環利用。同時，還能保持單日8000平方米的高效施工速度，每平方柴油消耗平均下降0.05升，累計節省燃油17500升。

據悉，這列就地熱再生機組在省內已完成超960公裡（381萬平方米）單車道路段施工，技術的可靠性和經濟性得到充分驗証，此次成功輸出省外市場，是該公司“技術+市場”雙輪驅動發展戰略的重要實踐。

近年來，該公司以就地熱再生列車技術輸出為契機，不斷開拓市場經營。在資質拓展方面，先后取得房建、裝修、環保等多項二級資質，業務范圍從傳統公路養護逐步延伸至工程建設全領域：承接的江西省最大養護項目溫沙大修項目、大廣高速公路遂川停車區加油站改造工程皆保質保量如期完工。在區域市場開發方面，在南昌高速養護施工中多次獲得業主好評，並且承接贛州、萍鄉、宜春、上饒、吉安、鷹潭等地方國省道養護業務。（付俊杰、熊美智子）

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