人民網會昌6月8日電 （記者朱海鵬）日前，濟廣與廈蓉高速會昌聯絡線SZ標先后完成五裡山隧道與鳳凰岽隧道進洞。這是繼今年2月6日謝坊一號隧道及4月18日謝坊二號隧道順利進洞后，該項目隧道工程建設的又一重要進展。至此，該項目全線4座隧道全部進入實質性洞內施工階段，隧道主體工程全面鋪開。

據悉，五裡山隧道為分離式隧道，左幅長471米（樁號ZK3+700至ZK4+171），右幅長553米（樁號K3+700至K4+253）。隧道施工工序繁雜、安全管控標准高。項目部科學統籌施工規劃，細化專項施工方案，全體參建人員高效完成了洞口場地平整、洞頂截水溝施工、異型套拱澆筑、現場安全防護布置等前期籌備工作，高標准滿足進洞條件，成功打通了項目主體工程施工的關鍵線路。鳳凰岽隧道左洞長1210米（樁號ZK10+860至ZK12+070），右洞長1220米（樁號ZK10+880至ZK12+100），施工環境復雜、安全管控要求高。此次順利進洞施工為后續施工安全、工程質量、建設進度、文明施工等方面常態化管控夯實了基礎。

下一步，江西交工第二分公司（公路工程公司）施工團隊將始終嚴守安全生產與工程質量底線，落實全過程精細化管控，規范掘進、支護、襯砌等各道工序，以標准化施工和精細化管理高質高效推進項目建設，確保工程平穩有序、早日竣工貫通。