来源：人民网-江西频道(2021-03-02 15:28)
铁路车站值班员是车站办理列车在车站停靠和通过运行的重要岗位。由于铁路24小时不间断的运行，注定了车站值班员通宵晚班的工作性质。目前，越来越多的年轻人不愿意从事这项工作。但是，在沪昆线的泉江站有一名退伍老兵在这个岗位上一干就是26年。 泉江站值班员李连德正在通过控制台监视列车进出站情况。 …[详细]
来源：人民网-江西频道(2021-03-02 15:27)
中国铁路南昌局集团有限公司厦门供电段城口接触网工区位于鹰厦线中南部，由于坡度达到22‰，即一公里远的路有22米的高度差，所有上行货运列车都必须在城口加挂补机（牵引机车头），才可上坡，上下行速度均控制在60公里小时以内。春运前期，工区职工积极响应“发现一处，处理一处”的隐患排查工作，对管内设备进行全方…[详细]
来源：人民网-江西频道(2021-03-02 15:27)
铁路工务职工向来被成为钢轨“医生”。2021年3月1日凌晨1点，赣州工务段赣州东线路车间集合职工，对赣州站场南头的一处重伤钢轨“做手术”——更换钢轨，为春运的最后几天打好安全基础。 初春时节，气温仍然很低，给施工带来了极大不便。不时有人用双手搓一搓冻僵的双耳，缓解寒意。但是大家没有丝毫畏惧，在作…[详细]
来源：人民网-江西频道(2021-03-02 14:26)
“车站的景色很美，看了七年了，越看越喜欢！”2月27日傍晚，一列银白色的动车组列车从昌福铁路长庆站飞驰而过，绚丽的云霞、翠绿的青山、温煦的夕阳，还有矫若游龙的动车组，这是站长侯占龙百看不厌的景色。 长庆站位于福州市永泰县长庆镇郊外，是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管内昌福铁路上的一个五等中…[详细]
