监护列车安全的“老班长”

铁路车站值班员是车站办理列车在车站停靠和通过运行的重要岗位。由于铁路24小时不间断的运行，注定了车站值班员通宵晚班的工作性质。目前，越来越多的年轻人不愿意从事这项工作。但是，在沪昆线的泉江站有一名退伍老兵在这个岗位上一干就是26年。

泉江站值班员李连德正在通过控制台监视列车进出站情况。

这名退伍兵叫李连德，今年58岁，是一名有着37年党龄的老党员，因为在部队服役13年，担任过班长，单位的同事都习惯叫他“老班长”。老班长李连德退伍参加铁路工作后，一直在泉江站工作，经过1年的信号员过渡，就直接从事车站值班员岗位的工作，一干就是26年。办理闭塞、确认信号、通知助理值班员立岗接车、与火车司机相互确认联控、通过控制台监视列车进路、信号、列车进出站。工作可以说简单，但绝对不能说轻松，因为每一个按钮的操作和径路的排列都需要一个人通过“眼看、手指、口呼”来保证万无一失，绝对正确，一个班要重复上百次。

今年春运，老班长依旧坚守在车站值班员的岗位上，他说，今年国家鼓励大家就地过年，铁路增开的临客少了一点，作为一名还有2年就要退休的老铁路，更要认真执标，保证铁路运输的安全。（徐俊生 摄影报道）