做江西“航空梦”的见证者和参与者

　　5月12日，南昌航空城。11时20分开始，在飞行简令下达后，一架架L15战斗教练机从瑶湖机场跑道腾空而起，直冲云霄。在跑道一侧的南塔台，全国政协委员、江西洪都航空公司副总工程师崔彦勇在试飞楼工作区忙碌着，统筹协调试飞事宜。

　　从北京航空航天大学毕业后进入洪都公司工作，崔彦勇扎根航空事业已30余年。在履职路上，他心系江西“航空梦”，始终围绕江西航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空之城兴起来、航空市场旺起来献计出力。

　　从建议支持江西通用航空示范省建设，到希望国家层面支持江西创新平台建设，再到提高空域使用效率，一份份提案、一个个建议，凝聚着崔彦勇对航空产业的关注与思考，也见证着我省实现航空梦的脚步进一步加快。

　　国内首张无人机航空运营许可证落户、中国民航江西航空器适航审定中心揭牌、“江西快线”开通首条通勤航线、北航江西研究院成立、C919来赣转场试飞、航空产业总收入突破千亿元……在崔彦勇看来，近两年，江西航空产业发展迎来了质的飞跃，这给他的“委员作业”提供了新思路、提出了新要求。

　　“高标准建设的瑶湖机场要充分利用好，同时加强与昌北国际机场统筹协调，优化空域使用、发挥最大效能；用好南昌飞行大会这个平台，适时增加相关企业项目合作交流……”去年，省政协十二届常委会第八次会议围绕“我省装备制造业高质量发展”开展专题协商，崔彦勇根据调研情况，就我省航空产业发展提出了若干条建议。

　　今年新冠肺炎疫情发生后，崔彦勇立足岗位履职尽责，在2月中旬公司实现生产系统弹性复工后，第一时间返岗。2月17日起，他负责的初教6、L15战斗教练机试飞工作便陆续恢复。

　　推进航空产业人才培养，是崔彦勇最关心的问题之一。为交出更有针对性的提案，崔彦勇做了大量的人才需求调研和分析。“在省委、省政府的高位推动下，我省航空产业已经形成全产业链发展模式。人才是强链、延链、补链的关键，今年我将就此广泛征求意见建议，积极建言献策。”崔彦勇说。（万仁辉）