突破大瓶颈 天堑变通途 G353国道铁门堑隧道贯通

9月7日，靖安县G353国道铁门堑隧道正式贯通。该隧道长达2981米，是我省国省道公路最长的隧道。

G353靖安县高湖山口至罗湾乌石塅段公路改建工程，是我省“十纵十横”国省干线公路网赣西北地区重要的横向通道之一，也是靖安通往修水、武宁的主要通道。该工程项目建设包含两个关键控制性工程——铁门堑隧道和塘埠大桥。铁门堑隧道为双向两车道，也是第一条完全由宜春市公路系统独立建设的长隧道。塘埠大桥桩基施工最深水位36米，平均水深26米，是我省国省道公路建设史上水深最深的深水大桥。

目前，项目主体工程已基本完成，预计于今年12月项目整体竣工通车，将彻底打破靖安县铁门堑交通瓶颈制约。（记者邹海斌 见习记者朱兆恺 通讯员唐诗文）