1月22日，搭载赣锋固态电池的东风E70示范运营车在新余首发，首批50台固态电池示范运营车正式投放市场。赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目首条生产线也于当日正式投产。

固态电池因高比能、高安全、易回收等优势，被认为是下一代动力电池。据悉，东风E70示范运营车搭载的固态电池，是东风汽车集团有限公司和江西赣锋锂电科技股份有限公司共同研发，由赣锋锂电新型动力电池厂生产，采用全球领先的固态柔性隔膜技术，单体可通过穿刺、50%挤压大变形等严苛测试，放电温度高达60℃、热箱180℃无异常，相比传统液态锂电池，拥有较高的能量密度和极高的安全性。固态电池模组采用铝合金框架+高精度拼缝激光焊接技术，减少冗余结构，成组效率至少达86%，形成稳定可靠的电池管理系统。 （记者邹宇波）

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