人民网南昌2月11日电 2月11日下午3时，一趟满载50车液晶电视、液晶面板、LED模组、机电设备、婴儿用品、鞋、鞋辅料等货物的X8218次南昌中欧班列，从南昌向塘国际陆港鸣笛启程，该班列将从满洲里口岸出境，预计15天后抵达莫斯科沃尔西诺站。这是南昌向塘陆港累计开行的第3000列外贸班列。

2017年2月15日，开通首趟铁海联运外贸班列，南昌向塘国际陆港依托中部地区最大的铁路编组站的枢纽优势，经过5年的探索发展，不断成长壮大，成为区域重要集散中心，2021年11月29日南昌向塘国际陆港成功入选陆港型国家物流枢纽，也是江西省入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单唯一单位。

从第1列到第1000列、2000列、3000列，南昌向塘国际陆港围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运，坚持“做优精品班列”和“开通新班列”，创新开展“三同”试点工作，通过给予外贸企业全程铁路运费支持、距离到发场站集疏费支持，以及智慧口岸建设，实现了外贸班列常态化开行。目前，南昌向塘国际陆港已开通9条中欧班列、5条铁海联运班列（南昌向塘到深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、上海港），运输货物从最初的生活日用品如服饰、鞋帽、胶带、食盐等拓展到太阳能组件、防疫物资、白色家电、地铁基建设备、汽车整车散件等高附加值产品，真正实现了“深耕本土、货畅欧亚、物通全球”。

据统计，2017年开行至今，共开行外贸班列2858列，货值约46.63亿美元。其中，2021年南昌铁海联运发行828列，50288标箱，货值13.22亿美元；中欧班列完成112列，10952标箱，货值3.3亿美元。（秦海峰 李悭）

(责编：毛思远、帅筠)

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