人民网南昌5月28日电 28日凌晨2时35分，南昌火车站进行无缝长钢轨机械化换轨施工的“天窗点”命令准时传达，作业现场瞬间沸腾起来。

施工现场，一列长钢轨更换列车迎面驶来，切割钢轨的工人快速提起切割机在钢轨上“舞动”，瞬间火花四溅，在工人们锯旧轨、对位的辅助作业下，长钢轨更换列车吊起新轨，快速的进行换轨作业起来，旧轨移出，新轨入槽，号子声、哨子声，设备与钢轨的碰撞声一时间响彻施工现场。

这次钢轨更换是南昌站自1997年建成通车以来的第二次换轨，也是首次实现利用无缝长钢轨更换列车对大型省会城市综合枢纽站机械化换轨作业。

南昌站是我国京九铁路大动脉的"咽喉"，是我国华东地区和中国铁路重要大型综合枢纽站之一，也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。5时35分，经过180分钟后，通宵奋战的工人们正点完成施工任务。（时雨、汪翰）

(责编：邱烨、帅筠)

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