人民网南昌12月29日电（朱海鹏）近日，江西省南昌市南昌县蒋巷镇洲头村，南昌扬子洲赣江公铁大桥南支主桥项目工地塔吊林立，工人在有序推进桥梁建设。

南昌扬子洲赣江公铁大桥是昌九高铁重点控制性桥梁工程，大桥主桥三跨赣江，分南支、中支和西支三部分。南支主桥为预应力混凝土不对称部分斜拉桥，主塔为“H”型，塔高108米，全长510米，为世界最大跨度时速350公里独塔混凝土梁斜拉铁路桥。昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网京港（台）主通道的重要组成部分，正线全长137.72公里，其中新建线路134.38公里，昌九高铁全线设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站。昌九高铁建成通车后，将与既有沪昆高铁、武九高铁、杭昌高铁等多条线路有效衔接，形成以京港、沪昆高铁为“十”字形骨架的高铁交通网，对江西进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

(责编：毛思远、帅筠)

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