12月10日9時，由贛州冠名的“紅色故都·客家搖籃”號G2197次列車從贛州西站緩緩開出，駛向深圳北站，這標志著贛深高鐵正式開通。贛深高鐵的開通，拉近了江西革命老區與深圳特區的時空距離，對江西深度融入粵港澳大灣區等國家重大戰略、加快打造全國構建新發展格局的重要戰略支點將發揮積極支撐作用，有力推動新時代革命老區振興發展。

　　省委副書記、贛州市委書記吳忠瓊宣布贛深高鐵首發暨融入粵港澳大灣區“雙招雙引”啟動。省委常委、副省長任珠峰宣讀省委、省政府致昌九城際鐵路公司感謝信。

　　贛深高鐵也稱為京港高鐵贛深段，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港（台）通道的重要組成部分，北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地，線路全長434公裡，設計時速350公裡，全線共設13座車站。贛深高鐵通車后，鐵路部門將安排開行動車組列車22對，初期運營時速300公裡﹔2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動車組列車最高將達92對。

　　1996年9月，京九鐵路全線通車運營，贛南革命老區結束了不通火車的歷史。2019年12月，昌贛高鐵正式開通運營。此次贛深高鐵通車，結束了江西省信豐縣、龍南市、定南縣和廣東省河源市不通高鐵的歷史，贛南地區首次有了直達廣東的高鐵列車，讓江西全面打通南北高鐵大通道，“連南接北、承東啟西、通江達海”的區位優勢更加凸顯。

　　“深圳北站到了！”11時17分，G2197次列車抵達終點。贛深高鐵的開通，極大改善了沿線群眾出行條件。首發列車上，家住深圳的謝家英女士興奮地說：“我的老家在贛州安遠，目前已在深圳工作30多年了。之前從贛州到深圳最快需要5個多小時，今天隻花1個多小時就抵達，實在太方便了！”

　　隨著贛深高鐵的開通，贛州至深圳的最快鐵路旅行時間由5小時32分壓縮至1小時49分，南昌經贛州至深圳的最快鐵路旅行時間由9小時31分壓縮至3小時30分。這為江西深度融入粵港澳大灣區的產業鏈分工和產業間協作配套，引導更多優秀灣區企業參與江西革命老區發展提供了更大的便利﹔同時，還將加快推動我省打造成粵港澳大灣區休閑、度假、康養基地，拓展江西文化旅游產業發展新空間。

　　“有了贛深高鐵，我們和廣東地區的供應商、經銷商交流合作方便多了。”山東凱馬汽車制造有限公司贛州分公司副總經理倫宗飛表示，企業2017年到贛州市投資，從去年開始投產，今年銷售額近10億元，贛深高鐵的開通將助企業加快拓展粵港澳大灣區市場。 （陳暉 記者李冬明、劉佳惠子）

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