12月12日上午，伴隨著汽笛長鳴，兩列滿載著汽車零配件、空調零配件等貨物的“昌廈一港通”鐵海聯運班列，從南昌國際陸港發往越南和柬埔寨。這是我省首次採用“屬地審驗+口岸核放”聯動監管模式的出口班列。

　　“南昌與廈門兩地海關探索實行‘屬地審驗+口岸核放’聯動監管模式，通過艙單互認、監管互助、信息互通等方式，優化了轉關辦理、施封驗封等環節，讓企業享受‘一次報關、一次查驗、一次放行’，實現貨物到港即裝船，全程運輸不停歇，整體物流成本顯著降低。”贛江新區海關物流監控一科科長肖成說。

　　為保障班列服務品質和運輸效率，南昌鐵路物流中心及時調配充足的空車和裝卸力量，選派業務骨干指導集裝箱安檢查危、裝載加固等作業，解決企業在辦理貨運業務時遇到的問題，為班列安全開行奠定堅實基礎。

　　據了解，南昌國際陸港已經和寧波港、廈門港、上海港、廣州港等12個海港建立了合作關系，不斷優化貨物通關流程，提高物流服務效能，提升外貿班列的承載力、吸引力、競爭力。1至11月，南昌國際陸港已發行外貿班列1577列、到發標箱（重箱）113818個、貨值約28.59億美元，同比分別增長10.9%、12.6%、10.8%。（全媒體記者董文濤、史港澤 實習生石芬芬）

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