3月28日，樟樹港—九江港散貨班輪運輸航線在樟樹河西碼頭開航，兩艘裝滿散貨的貨輪鳴笛啟航，發往九江港。

　　據悉，樟樹港—九江港散貨班輪運輸航線開航，是省港口集團有效解決贛江上游水運運力不足問題的重要舉措，有助於解決贛江上游水運運力結構性短缺難題、穩定贛江水運價格、促進贛江水運發展，將加速改變贛江水路貨運“進大於出”的格局。

　　樟樹河西綜合碼頭是2021年第一批省重點建設項目，也是樟樹市打造“一江兩岸”規劃——河西港城一體化建設重點項目。該碼頭總投資約26.97億元，項目建設規模為15個1000噸級（兼顧3000噸級）貨運泊位及其配套工程，其中集裝箱泊位3個、件雜貨泊位4個、散貨泊位8個，將發揮樟樹港在贛中地區的樞紐功能，帶動樟樹河西片區及周邊城市經濟社會發展。

　　目前，樟樹港—九江港散貨班輪運輸航線為每周2班，雙向對開，為3000噸級散貨專用船。該散貨班輪航線的開通是我省實施交通物流降本增效行動的具體舉措，有助於提高贛江中上游下行船舶滿載率，引導贛江上游大宗出口貨物向水路聚集，通過構建起更為便捷高效的全鏈條物流體系，讓更多企業享受到高品質的港口水路運輸服務。（全媒體記者鄒海斌）

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