人民网南昌4月22日电（时雨）4月21日，在江西永修县万宝路项目，同时跨越京九铁路和昌九城际铁路的两座矮塔转体斜拉桥两次旋转后，在空中实现精准对接，完成了转体工作。

据悉，此次转体的两座矮塔斜拉桥是江西省境内同类型桥梁跨度最长、旋转角度最大、转体重量最重的桥梁，转体全长314米，桥面宽34.5米，单座转体桥重20284吨，最大旋转角84.9度。

“为了保证大桥施工转体的顺利进行，技术人员通过理论计算、仿真分析，提前防范施工过程中容易出现的各种问题。”中铁十七局集团永修万宝路项目经理黄波介绍，通过智能化实时监控和计算机控制牵引系统调整转体速度，有效保证转体合拢精确对位。

(责编：罗娜、帅筠)

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