2月2日，赣江边寒风凛冽，但南昌姚湾综合码头施工现场，却是一片火热场景：吊机高耸，车辆穿梭，一个现代化综合枢纽码头正在加紧建设。

　　“干起来！今天要完成面层浇筑。”在预制梁板浇筑作业区，混凝土搅拌车在工人们的吆喝声中有规律地运转着，不远处，一块块预制梁板被转运至施工作业面。

　　站在雏形初现的码头旁，姚湾综合码头项目办副主任熊兵告诉记者：“项目已启动16个泊位的施工建设，其中5个件杂货泊位建设完成施工、5个散货泊位主体结构完成施工、6个多用途泊位正在进行上部结构施工。”

　　“现在压力不小，必须赶在5月中旬前完成码头最底层的钢结构施工。”熊兵表示，钢构班组的任务是将钢结构成品焊接至码头第四层走道中，看似工序简单，但需要与水位“赛跑”，因此还将增加一组班组，确保按节点完成建设任务。

　　除了热火朝天的施工景象，现场还有车水马龙的货物装卸场景。“站立”在赣江边上的吊机，正在左右“摇着头”，一辆辆货车有序排队等待装货。去年，姚湾综合码头部分泊位正式投入运营，码头主要装卸的货物品种为矿石、钢材、粮食等，目前日均吊装量1万吨左右。

　　据了解，姚湾综合码头是目前南昌港在建规模最大的综合码头项目，也是全国一次性批复泊位最多、岸线最长的内河港口码头项目。一期为堤外部分，包括码头、栈桥、港机设备等，于2020年底启动建设，预计今年6月完成建设；二期侧重堤内部分，包括堆场、货棚及各类配套建筑设施等。（全媒体记者 康春华）

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