鹰厦铁路自江西鹰潭至福建厦门，沿线高山深堑，小半径曲线多，桥隧占比高。春运期间货车加密开行，桥枕和轨道受到列车碾压和摩擦。2月4日，中国铁路南昌局集团公司永安工务段路桥示范队的桥隧工们对桥体进行“体检”和维修。

永安铁路大桥建于1956 年，全长236.7 米，是鹰厦线上为数不多的钢梁结构桥。钢梁上盖板及联结处螺栓多达上千个。桥隧工们小心翼翼地爬上钢梁桥，随后又沿着盖板钻入桥梁内部，桥梁内部的走道是由无数个钢条焊接而成，空间狭长而窄他们对钢梁桥进行保养，对钢梁桥连接部位和钩螺栓敲击检查，更换缺损部件和拦砟网，确保春运期间铁路运输安全。（潘友南）

(责编：毛思远、帅筠)

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