[網連中國]多地巧打冰雪牌 讓冰山雪山變金山銀山

　　“今年雪場預售最早從8月就零星開始了，我們對這個冬季的銷售充滿期待。”說起今冬冰雪旅游的熱度，遼寧一名雪場經營者的臉上綻開了自信的笑容。

　　根據攜程發布的數據，11月以來，滑雪主題的旅游產品預定量增長超350%，其中滑雪的門票及玩樂產品的訂單量呈現爆發式增長。飛豬提供的數據也顯示，雙11期間東北目的地熱度大漲300%，滑雪等冰雪游商品預訂量同比上漲110%。

　　新疆將軍山滑雪場。阿勒泰文旅局供圖

　　寒冬已至，冰雪旅游季大幕拉開，北方各地通過開設冰雪旅游專列、巴士，豐富冰雪項目，發放冰雪消費券等方式，讓“冷資源”迸發“熱效應”。

　　來得舒心：冰雪旅游專列帶你直達雪場

　　12月1日6時，G8881次列車從清河站始發，開往延慶站，標志著北京 2022 年冬奧會重點配套交通基建工程——京張高鐵延慶線正式開通運營。最快僅需26分鐘，游客就能從清河前往延慶參加近100項冬季冰雪活動。

　　12月12日，長春冰雪新天地主題冰雪樂園正式對外開放。人民網 李洋攝

　　“下了飛機可以乘坐機場專線大巴、旅游環線巴士直奔雪場，周邊交通和餐飲食宿等各方面都非常方便！”來自廣西南寧的林杰燊是第二次來到長春天定山滑雪場滑雪，這次出行讓他真正感受到了“一站式”的冰雪體驗。提起幾公裡外的長春冰雪新天地主題冰雪樂園，林杰燊顯得十分興奮，“去年錯過了，今年終於可以去看看壯觀的冰雕和冰燈了！”

　　近兩年來，各地相繼開通的冰雪旅游專列在給游客帶來便利的同時，也為當地的冰雪經濟注入了新的活力。部分特色列車不僅能帶游客直達雪場，其自身也成為當地特色旅游資源。

　　作為全國首列冰雪旅游主題列車，自2019年底試運行以來，“亞布力雪國列車”已成為黑龍江熱門旅游產品，同時也是亞布力旅游的新晉“網紅”打卡地。

　　游客在“亞布力雪國列車”前拍照“打卡”。原勇攝

　　以龍江冰雪文化為主題的列車，每節車廂單獨定制，車廂內部分為“童年雪趣”“冰雪競技”“亞布力狍仔”“滑雪熊貓”四大主題，車體外部裝飾含“藍天雪花”“林海雪原”“滑雪勝地”“冰雪城堡”“夢幻家園”五種主題元素，生動展現龍江雪域文化美景。

　　這個新雪季，“雪國列車”加入沉浸式互動演繹和滑雪節元素，冰雪旅游列車將成為亞布力滑雪節“可移動的冰雪主題文化秀”。

　　“亞布力雪國列車”的車廂內部設計。原勇攝

　　“阿勒泰、富蘊兩個車站輻射了阿勒泰的冬季旅游資源，作為新疆旅游新熱點的富蘊縣將迎來發展新機遇。”新疆阿勒泰富蘊縣文化體育廣播電視和旅游局局長顧芳說，每年11月至次年4月，長達半年的冬春季曾是新疆旅游的短板。如今，阿富准鐵路將阿勒泰市將軍山滑雪場、阿勒泰市野卡峽滑雪場、富蘊縣可可托海國際滑雪場、福海烏倫古湖等地區熱門旅游景點串聯起來，為游客提供了一條乘坐火車飽覽阿勒泰美景、民俗、冰雪風情的交通線。

　　2020年12月6日，阿富准鐵路開通運營。新疆鐵路供圖

　　玩得開心：冰雪活動讓你雪地撒歡兒

　　冬日的新疆阿勒泰布爾津縣沖乎爾鎮，銀裝素裹。隨著氣溫的降低，又一波霧凇美景“到貨”。蜿蜒曲折的布爾津河如同仙境一般，綠色的河面被連綿雪山環繞，整個小鎮美得像童話裡的世界。

　　圖為沖乎爾霧凇。布爾津縣宣傳部供圖

　　與沖乎爾鎮的靜謐不同，冬日的內蒙古草原上一片歡騰。祭拜火神、祭敖包、祭蘇魯錠……走過十七載的內蒙古冰雪旅游那達慕，已成為呼倫貝爾冬季冰雪旅游的“金字招牌”。此時來到草原，不僅可以觀賞到富有民族特色的歌舞、祭祀活動，還可以為參加雪地套馬、馴馬、雪地賽駱駝爬犁、馬爬犁和蒙古象棋等比賽的草原兒女加油助威。

　　2019呼倫貝爾冬季那達慕會場。人民網 李睿攝

　　呼和浩特市民於先生早在一個月前便訂好了呼倫貝爾冬季那達慕之旅。當記者問到為什麼選擇呼倫貝爾時，於先生說，他想帶著孩子領略草原不同季節的魅力，而且冬季去呼倫貝爾相比其他季節消費較低，機票是夏季旅游旺季的五分之一左右，住宿也是夏季的一半，大大節省了開支。

　　12月7日，大雪。在第二屆哈爾濱採冰節上，幾十名採冰漢子合力採出象征著幸運與福氣的鬆花江第一冰。

　　採冰漢子們合力運送鬆花江第一冰。哈爾濱冰雪大世界供圖

　　哈爾濱採冰節是中國最大的採冰儀式，從鬆花江採出的冰塊將運往哈爾濱冰雪大世界，用以制作大型冰雕、冰燈。採冰節上，現場制作江水煮凍餃子、江水燉江魚、美味凍貨等特色“冰雪宴”。來自湖南的游客張女士興奮地說：“這麼冷的天，吃到這麼熱乎的餃子，心都暖了。在冰天雪地吃餃子，追求的就是這個味，得勁兒！”

　　買得放心：優惠打頭監管斷后，讓你安心游

　　當打折遇上消費券，買它！

　　今年，發放冰雪消費券成為多地推動冰雪旅游消費的共同舉措。遼寧沈陽首次發放體育類惠民消費券，其中包括2萬張冰雪專用消費券，共計100萬元。吉林投入千萬資金發放冰雪消費券，消費者可在購買冰雪裝備、文旅產品、商貿特產時進行抵用﹔各景區、部分企業還推出包括門票減免、消費打折等在內的28項優惠措施，吸引游客前往消費。

　　新疆原行網旅行社有限公司業務部經理吳斌說：“以往的布爾津至喀納斯兩日游，旺季費用大概在每人1280元。今年有了優惠政策，單人費用最多為499元。目前，阿勒泰全域內景區門票免費，酒店車輛費用較低，整體出行成本的降低吸引更多游客前往。”

　　令人心動的優惠一波接一波，后續的保障政策也得跟上。

　　吉林和黑龍江建立了涉旅投訴“先賠后處”受理機制。游客需要維權時，可以撥打當地“12345”政府服務熱線投訴，投訴人提供發票等購貨憑証或者服務單據証明后，當地文旅部門第一時間進行賠付，再向被投訴對象追償並實施相應處罰。

　　為了治理旅游市場亂象，哈爾濱實施了“行業價格指導”，推出了旅行社報團游覽“哈亞雪”旅游線路的誠信指導價格(包含餐費、住宿費、往返交通費、景區門票)，為查辦“不合理低價游”提供執法依據。

　　吉林長春天定山滑雪場雪具大廳。人民網 李洋攝

　　近年來，國家推出多項鼓勵發展冰雪旅游的政策方針，包括“推動冰雪旅游產業發展，促進冰雪產業與相關產業深度融合”“支持新疆、內蒙古、東北三省等地區大力發展寒地冰雪經濟”等，推動了國內冰雪產業的發展。

　　冰雪產業未來該怎麼發展？對此，哈爾濱體育學院教授、黑龍江省冰雪產業研究院院長張貴海指出目前國內冰雪產業發展的短板——各地對於冰雪資源開發主要在旅游觀賞和體育體驗層面，冰雪旅游與地域文化結合不緊密、與體育運動融合度偏低，很多景區模仿性大，重復性高，大多屬於區域性品牌，沒有形成國際性品牌。“中國幅員廣闊，氣候多樣，各地的冰雪旅游差異性、互補性很高。”張貴海建議，加大力度推動冰雪南展西擴，把游客引進東北、華北、西北地區景區。同時，借助科技力量把冰雪服務推向南方城市，讓自然冰雪和人工冰雪同步開發，為最終自然冰雪大開發創造市場潛力。（徐明玥 李睿 孝媛 李洋 韓婷澎 韓婷）