今日14時 南昌地鐵3號線正式載客運營

南昌城市建設發展迎來又一重要裡程碑。12月25日，記者從南昌市軌道交通3號線開通初期運營新聞發布會上獲悉，南昌市軌道交通3號線於12月26日14時正式投入載客初期運營，這標志著南昌軌道交通正式進入3線換乘的“線網時代”。

地鐵3號線南起銀三角北站，北至京東大道站，全長28.5公裡，共設22座車站，全部採用地下敷設方式。開通運營后，3號線服務時間、票價及優惠政策與既有線路保持一致。首班車時間為6:00，末班車時間為22:30。

據了解，3號線車輛均為B型車，採用6節編組，配屬32列，最高運營時速80公裡，單程運行約需50分鐘。另外，3號線採用“銀三角北站—京東大道站”單一交路運行，共上線20列電客車（運行18列+備用2列），行車間隔為6分鐘，單站停站時間30至40秒。同時，為便於市民充分體驗線網通達性，滿足市民出行需要，南昌市還計劃新辟16條公交線路（含一條夜間線、一條定制線），優化調整3條公交線路，通過優化公交線路、調整公交場站，實現軌道交通和常規公交的無縫換乘。12月23日，南昌公交已經開通首批10條公交線路接駁地鐵3號線。

近年來，南昌市貫徹落實“以軌道交通引領城市發展”理念，全力推進城市軌道交通建設。據了解，3號線是南昌市南北走向的重要干線，也是該市首次引入社會資本方，採用PPP項目模式建設和運營的線路。全線於2015年開工建設，2019年實現全線洞通，今年5月實現全線軌通、電通，11月順利完成竣工驗收。全線採用“科技之光，脈動洪城”的設計理念，設八大山人站、江鈴站、繩金塔站、六眼井站、火炬廣場站等5座特色站，彰顯南昌城市主題特色和歷史文化內涵。 （記者宋思嘉、陳璋）