大機搗固作業后,作業人員保持一定安全距離推行軌檢小車復核線路設備相關數據。葉福平 攝
春運期間,鐵路部門為了滿足人們的出行需求,會加開一定數量的車次以保証運力。另一方面,車次增多會造成鐵路線路壓力加大,因此鐵路工作人員必須“夯實”鐵路線路基礎,保証列車運行平穩、順暢。
“搗固車主要是根據偏心軸搖擺振動原理,振動馬達帶動偏心軸高速旋轉,對石砟產生振動使其向穩定的方向移動和夾實枕間石砟使枕底石砟密實,提高軌道的穩定性。”贛韶鐵路大機搗固作業負責人朱小春說,“作業后,不僅使列車更平順地運行,之后一段時間裡我們的作業量也會減小。”
作業人員在軌向不良地段進行撥道作業,保証鋼軌平順。葉福平 攝
據了解,中國鐵路南昌局集團公司贛州工務段在春運前夕對贛韶鐵路搗固正線道岔15組,合計搗固裡程5.73公裡,“夯實”了春運回家路。(謝廖全紅 葉福平)