“一站式”打通服務群眾“最后一公裡”

　　4月8日，大廣高速泰贛段車流滾滾。2020年4月，該高速路段成立車輛事故處理一站式服務中心，集清障施救、路損理賠、路政執法、交通事故處理等多項職能於一體，為該高速路段發生交通事故車主提供服務。記者 洪子波攝

　　4月8日11時30分，位於大廣高速泰贛段的車輛事故處理一站式服務中心辦公室裡，路救人員郭春桃的清障救援系統發出警報，他的手機也同時響起聲音：“您有新的任務，請立即接單。”郭春桃點擊查看，工單信息顯示：“大廣高速往廣州K2960+000位置，發生兩車剮蹭事故。”接單后，系統自動開始計時。20分鐘后，郭春桃帶著清障救援車輛趕到事故發生地點，告知雙方車主拖車價格，得到確認后將車輛拖回。

　　雙方車主先在一站式服務中心的交警窗口進行事故責任認定，隨后在路政窗口確認路損責任，再到路賠清障繳費窗口繳費，拿到相關票據后再向保險公司理賠。這一過程總共隻花費40分鐘。

　　這是記者當天在一站式服務中心模擬演練現場看到的一幕。大廣高速是全省高速公路車流量最大的路段，道路清障任務繁重。大廣高速泰贛段車輛事故處理一站式服務中心，是江西高速公路首個車輛事故處理一站式服務中心，中心設立於省交投集團贛州管理中心清障救援隊駐點，集清障施救、路損理賠、路政執法、交通事故處理等多項職能於一體，為大廣高速泰贛段發生交通事故車主提供一站式服務。在這裡，事故車主可以一次性將所有手續辦結。

　　省交投集團贛州管理中心下轄的巾石清障救援隊隊長孫龍告訴記者：“一站式服務中心的設立確實方便了司乘人員。以前大廣高速泰贛段交警辦公點在贛州市，路政部門又設在吉安市的萬安縣，車主發生交通事故后需要兩頭跑，往往要花費幾天時間。並且社會上的拖車服務隨意定價，高速公路上每10公裡拖車費少則400元，多則上千元，加重了事故車主的負擔。現在實行一站式服務，絕大多數事故能夠在1小時內辦結所有手續。省交投集團用自有清障車輛拖車，嚴格按照國家規定的每10公裡160元收費標准，大大節約了車主的時間和金錢成本。”

　　2020年，該一站式服務中心處理了886件事故。2分鐘接單率達到100%，5分鐘出發率達到98%，45分鐘到達率達到95%。

　　據省交投集團贛州管理中心有關負責人介紹，這種高速公路交通事故一站式服務新模式正在全省進行推廣。目前，江西已經有3個車輛事故處理一站式服務中心。2021年省交投集團將努力實現50%高速公路車輛事故派出自營清障車輛拖車。再過三年，這一比例將努力達到100%，打通服務群眾的“最后一公裡”，讓司乘人員在高速公路上發生意外事故后不再有額外的擔憂。 （記者黃穎、林雍）