1月26日，由南昌軌道交通集團建設、中鐵十四局施工的江西省首條公軌合建隧道——南昌艾溪湖隧道建成通車。今后，市民開車穿越艾溪湖僅需3分鐘，將更加有效連通艾溪湖東西兩岸，極大地完善了跨湖區域交通。

艾溪湖隧道是省重點工程。隧道全長2.6千米，上層是市政公路，下層為南昌地鐵3號線遠期延伸預留。隧道採用公軌共建疊合式非共板深基坑結構，屬於一個典型的坑中坑結構。上層公路隧道基坑與下層地鐵隧道基坑寬度差達18米。隧道採用明挖法施工，開挖最大寬度近51米，最大深度23米，涵蓋多種復雜施工工藝。

中鐵十四局集團項目負責人告訴記者，項目自2019年9月開工至今歷時800多天，比原計劃提前5個月通車。艾溪湖隧道通車后，開車最快3分鐘就可穿過艾溪湖，給片區對外交通系統運行及城市向東發展建設帶來較大的空間，實現城市綜合功能提升，對加快實現南昌建設現代化大都市的目標具有重要意義。 （康春華 記者陳璋 實習生鄧璇）

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