3月11日，一列裝載著32個頂開門集裝箱的多式聯運糧食列車從九江城西港鐵路專用線開出，前往萍鄉、撫州等地，為當地飼料加工企業提供原材料，保障畜牧業生產。這是我省首次開行頂開門集裝箱糧食列車，相比傳統鐵路敞頂箱，其糧食裝箱效率提升了70%。

　　鐵路頂開門集裝箱是一種專門為鐵路運輸設計的標准化可移動貨櫃，為國內自主研發，擁有自主知識產權。其箱體通常由高強度鋼材或其他復合材料制成，具有良好的密封性、堅固性和耐久性，能適應鐵路運輸過程中的震動、沖擊和各種環境條件。集裝箱頂部設有可開啟的門結構，可實現箱頂上方裝車、側壁自流式卸車，具有滿載率高、物流時效高、零損耗等特點，可靈活適用於公鐵聯運、鐵水聯運等多種場景，為下游飼料加工企業提供大批量、高效率、門到門的運輸服務。南昌鐵路物流中心九江營業部七裡湖營業室負責人劉為民表示，目前，該營業部每月預計使用頂開門集裝箱運輸糧食5000噸，年運輸量預計達到6萬噸，可為企業降低運輸成本40余萬元。（全媒體記者陳暉）

分享讓更多人看到