南昌：轻型以下新能源货车在城区或可通行

人民网南昌11月3日电（记者 秦海峰）记者13日从南昌市政府新闻办获悉，今年6月28日，商务部等5部门批复了包括南昌市在内的第二批10个城乡高效配送专项行动城市。到2021年底，南昌城乡配送基础设施将更加完善，运行效率明显提高，发展环境更加优化，全市社会物流总费用与GDP的比率较2019年下降0.3个百分点。

据介绍，南昌将推动建设市级城市集配枢纽、县域公共配送中心、乡镇社区末端公共服务点。通过整合商贸、交通、邮政、快递、供销等系统资源，充分利用商业、仓储、邮政、快递、社区服务等各类设施，大力发展共享共用的配送中心、末端综合服务网点和自助提货设施。

南昌还将大力发展面向连锁超市等零售门店的统一配送；推动零担运输“落地配”，为零担运输专线客户提供落地分拨、省内分流、城市配送等一体化解决方案；推进线上线下统一配送，着力推进“互联网+快递物流”；实施中央厨房冷链配送，全力打造从农田到餐桌全过程、可追溯的全产业链；创新农村末端配送，初步形成“县县有分拨，乡乡有网点，村村通快递”的格局。适时放开轻型以下新能源货车在城区内的不受限通行，实现新能源货车差别化通行管理。