人民网南昌10月10日电（时雨）10日，本网获悉，据全国投资项目在线审批监管平台信息显示，《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》日前正式获得国家发改委审批通过，这意味着遂川、莲花、永新等江西西南多县将迎来高铁时代。

据悉，新建长沙至赣州铁路（简称“长赣铁路”）位于湖南省东部和江西西南部，项目西起湖南省长沙，自常益长铁路长沙西站引出，向东经长沙黄花机场、浏阳，折向南经江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州，跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通；通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站，沟通渝长广和云贵厦径路；通过联络线引入赣州西站，沟通长赣深径路。

据悉，长赣铁路主要技术标准为高速铁路，设计时速为350km/h。正线长429.4公里，其中江西段正线长297.552公里，江西境内拟设上栗、萍乡北（既有）、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西（既有）等车站。

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