貌似都在管 其實沒人管

　　4月24日，本報刊發《賣房捆綁銷售車位 “往事”誰來管？》一文，報道了南昌國貿地產有限公司在其開發的國貿天峯樓盤違規捆綁銷售車位，業主維權遭遇“踢皮球”一事。4月29日，記者就此事進展情況，採訪南昌市房管部門、市監管部門，但繞了一圈，遭遇了“誰都可以管卻誰也不願管”的局面。

　　4月29日9時許，記者來到國貿天峯售樓處詢問工作人員，是否有負責人就捆綁銷售車位一事回應。綜合事務部工作人員一番聯系之后，以“領導不在”為由拒絕了採訪。西湖區房管局負責人曾承諾將此事反映至上一級部門，而在售樓處記者電話聯系該負責人時，他卻將電話挂斷，也沒有回復記者提問的短信。

　　隨后，記者來到西湖區市場監管局桃花分局了解情況。該分局負責人直言，當時南昌市整頓房地產市場秩序，確實印發了《關於在全市開展房地產市場違法違規行為專項整治的工作方案》，但他們作為基層分局，對開發商“買車位優先買房”捆綁銷售的做法始終定不了性，存在難處。他表示，具體情況還需要向西湖區市場監管局了解。

　　而西湖區市場監管局給記者的答復是，對於搭售車位是否違規的問題，他們認為現有法律未做出明確規定。捆綁銷售車位的提法，出現於2018年南昌市房管局、市發改委、市市場監管局、市建委、市公安局、市稅務局等六部門出台的《關於在全市開展房地產市場違法違規行為專項整治的工作方案》中，應由制定方案的牽頭部門南昌市房管局解釋。

　　當記者來到南昌市房管局，問該局相關負責人，當時認定國貿天峯存在變相捆綁銷售車位，是否按照文件規定進行了處罰時，他的回答是：“我們把問題轉交給了南昌市市場監管局，他們自始至終沒給我們答復。”

　　但記者在南昌市市場監管局得到的回答則是，反映國貿天峯存在捆綁銷售車位一事，已轉辦給轄區市場監管部門處理。

　　記者採訪了一圈，問題也繞了一圈，感覺貌似誰都在管，但實際上誰也沒管，只是把問題推來推去。

　　記者手記

　　執行不較真 難怪空對空

　　在記者追蹤採訪的過程中，從房管部門到市場監管部門的回答看上去“理直氣壯”，捆綁銷售難題似乎無解。細思之下，實則不然。記者曾報道過南昌縣某樓盤發生過與國貿天峯類似的問題。當時，南昌縣房管、市場、發改等部門聯合執法，各司其職，違規樓盤被暫停網簽3個月，不得不改正違規做法，並進行補救。如此看來，對國貿天峯捆綁銷售車位的違規行為的解決並不是沒有參考的范例。

　　試問，南昌縣職能部門可以解決的問題，在南昌市和西湖區就不能解決嗎？問題的關鍵在於有關職能部門有沒有較真。南昌市出台的文件對解決捆綁銷售車位違規行為的內容一條比一條明了，途徑也有一道又一道，但不較真的職能部門執行起來，隻能是在空中畫圈。

　　這幾年，南昌一些樓盤違規銷售的問題屢見媒體，為公眾詬病。正因為有些職能部門不動真格，找各種理由推諉，才讓開發商有恃無恐，面對消費者維權擺出一副無所謂的態度。俗話說，有了緊箍，還要會念咒。相關職能部門隻有切實履行職責，對違規者進行嚴厲處罰，做到令行禁止，才能消除這種亂象。（余紅舉）