連續12年“百強”進位 南昌縣這樣干

2021年01月26日07:13  來源:江西日報
 

  從邁進100強,到跨入50強,再到挺進30強,步入新世紀以來,南昌縣縣域經濟發展蹄疾步穩,牢牢坐穩了“江西縣域經濟第一強縣”的位置。

  2020年12月16日,第二十屆縣域經濟與縣域綜合發展前100名榜單發布,南昌縣位列第21名,比上年排名再前移4位。自2008年首次入圍“全國百強縣”以來,南昌縣在百強縣排名中已連續12年進位,趕超速度引人注目。

  發展到一定高度后,每前進一步都異常艱難。地處中部內陸的南昌縣為何能一路趕超?

  向創新要動力

  新產業矩陣成形

  走進嶄新的江鈴汽車富山工廠焊裝車間,工人們正在抓緊調試一排排的自動化機械設備,准備迎接即將投產的福特新款SUV。該車間負責人介紹,整個車間自動化率達97%,生產效率比江鈴其他廠提升了60%。而在該縣另一家知名企業——煌上煌的生產車間內,研發人員也正忙著和一線工人討論如何改進新研制的大型自動鹵煮設備。新設備上線后,煌上煌的產能將全面提升。

  近年來,南昌縣引導傳統優勢產業“機器換人”“設備換芯”“生產換線”,全面提升數字化、智能化水平,讓江鈴汽車、煌上煌、仁和藥業等佔當地工業總產值一半以上的傳統產業企業“發新枝”,迸發高質量發展新活力。

  作為一個中部縣城,南昌縣本地創新資源相對不足,卻主動對接大院大所、知名高校,通過市場化運作,引進江西省智能產業技術創新研究院、哈工大機器人智能制造研究院、南昌智能新能源汽車研究院等創新平台,既推動傳統優勢產業改造升級,也讓新興產業加快培育壯大。

  引進一家研究院,200多家企業客戶可“共享”……在南昌小藍經開區,不少企業都對這裡的“共享實驗室”贊不絕口。該研究院名為中科院蘇州納米所南昌研究院,是一個由地方政府、科研院所和園區企業三方出資共建,集科研、轉化和產業支撐為一體的新型研發平台。該研究院院長助理黃伍橋說:“我們既是研發平台,也是高新技術企業,能克服傳統科技體制不順、機制不活等問題,破解園區企業面臨的技術難題。”

  一個個這樣的創新“新平台”落戶,讓當地創新要素加速集聚。2020年,全縣累計申請專利5218項,授權專利3235項,平均每天申請授權20多項專利。

  經過多年攻關,江西佳時特數控技術有限公司研制了定位精度1微米、重復定位精度0.5微米的高精密機床。“以前,國內中高端機床大多依賴進口,疫情期間,許多企業紛紛轉向國內尋找替代產品,給我們帶來了新機遇。”公司副總經理張春曉說,2020年公司銷售額大幅增長。

  全球功率半導體市場重量級企業瑞能半導體在這裡落戶﹔芯片行業后起之秀德瑞光電實現江西在半導體激光器芯片領域“零的突破”﹔一批VR企業聚集產業園……目前,南昌縣已初步形成由集成電路、智能裝備制造、新能源新材料、VR等產業構成的新產業矩陣。

  向改革要活力

  一枚印章管審批

  不久前,江西聯祥機電工程有限公司財務人員徐艷琴來到南昌縣行政審批局一樓自助服務廳,打印公司變更增資后的新營業執照,在志願者的引導和幫助下,不用在窗口排隊,通過智能自助機的操作,前后不到5分鐘就拿到了新的營業執照。

  在加快創新發展的同時,南昌縣深化“放管服”改革,以良好的營商環境為高質量發展保駕護航,多次被評為“中國營商環境百佳示范縣市”。

  在南昌縣行政審批局一樓大廳內,一個方形透明玻璃箱集中封存著27枚“退休”的印章。這27枚印章原本掌管著27個審批科室的278個行政審批事項,推行“一窗受理”后,它們便“下崗”了。

  南昌縣行政審批局局長黃華明說,南昌縣行政審批局是江西“放管服”改革中第一個成立的審批局。在此基礎上,當地還探索“互聯網+政務服務”,讓企業辦事從線下轉線上。南昌縣在全省首創“企業開辦”一鏈辦理特色服務,隻需在網上上傳所需材料,最快半天就能辦結。

  優化營商環境,還要主動為企業服務,解決企業遇到的各種難題。

  2020年,南昌聯發機械有限公司大廳,又多了一塊挂點服務企業公示牌,南昌小藍經開區經發部(企服中心)綜合處一位副處長成為公司的挂點“店小二”,為企業提供點對點服務。

  幫助企業解決融資難、降低企業用電成本、為企業提供法律服務……南昌縣不斷創新服務舉措,把服務送到企業身邊。小藍經開區黨工委副書記徐峰說,通過搭建銀企對接平台,小藍經開區以5000萬元財政資金累計撬動銀行貸款37.7億元,幫助759戶(次)中小微企業解決融資難問題。

  向開放要潛力

  放眼全球謀發展

  “不以江西為世界、而以世界謀江西”。在通過改革優化服務的同時,南昌縣持續向開放要潛力,放眼全球謀發展。

  南昌縣向塘鎮擁有全國第二的向西貨運編組站,是南昌乃至江西重要的物流節點和貨物集散地。近年來,南昌縣充分利用這一優勢,主動融入“一帶一路”倡議,推進向塘國際陸港新城建設,已形成鐵海聯運、國際直達等13條外貿貨運班列。2020年,開行中歐班列132列、鐵海聯運班列650列,同比分別增長10%和23%。

  通過南昌向塘國際陸港,越來越多的“南昌制造”走向全球,同時也有許多企業被吸引至此落戶。

  “目前,向塘國際陸港鐵路口岸作業區、商品車物流區、多式聯運區、智慧電商物流區已部分投入運營,入駐企業達130余家,匯集了京東物流、蘇寧物流、菜鳥網絡、傳化物流、招商局物流、平安物流等國內知名物流企業30余家,初步形成了以電商物流為主,汽車物流、口岸物流為輔的‘一主兩輔’物流產業格局。”南昌向塘開發區管委會主任李建紅說。

  百舸爭流千帆競,乘風破浪正當時。南昌縣委書記、小藍經開區黨工委書記熊運浪表示,在新發展格局中,面對縣域經濟發展的激烈競爭,南昌縣將繼續堅定不移推進高質量發展,向創新、改革、開放三大引擎要動力,不斷保持“領跑優勢”,爭取在“百強”中再進位。

(責編:羅娜、邱燁)