南昌自進入“地鐵時代”以來,已陸續開通3條軌道交通線路,成為城市公共交通的重要一環,讓南昌市民出行更便捷。
地鐵高效安全運行的背后,是南昌“地鐵人”的堅守和付出,每逢節假日,便是他們最忙碌的時候。今年32歲的南昌軌道交通集團有限公司運營分公司調度指揮中心主任調度王侃就是其中一位。“指揮調度中心負責日常行車組織、施工管理、事故處理、設備監控和信息匯總等工作,確保地鐵系統正常運轉、行車准點和安全,是保障地鐵安全運營的重要崗位,每天24小時都有人輪班值守,節假日碰上行車組織壓力大的時候,連上衛生間和吃飯的時間都沒有。”王侃告訴記者。
走進南昌地鐵大廈指揮調度中心,隻見10多名工作人員在一字排開的幾十台電腦和大屏幕前,目不轉睛地盯著系統上顯示的列車、站點實時信息和接觸網供電情況,隨時做好處理突發情況的准備。這裡沒有揮汗如雨的場景,有的只是不斷響起的調度鈴聲、列車監控屏上閃爍的信號標識,以及工作人員的專心致志。
“一旦沒有及時處理好列車、供電和信號等故障,就可能出現乘客長時間等不到車、車輛大面積晚點等情況。”從業7年的王侃,對待工作沒有絲毫懈怠,而每到節假日,王侃更是要提前做好工作安排和預案。
今年“五一”前夕,考慮到有5天假期,人流量將比往常更大。王侃提前組織人員對南昌地鐵進行全線設備排查,在假期每個班次增加3名技術人員,同時,提前將地鐵備車安排到指定位置,確保在突發情況下列車行車間隔時間不變。
“五一”假期,王侃將帶領他的團隊堅守在自己的工作崗位上,用行動詮釋勞動之美。對王侃而言,這既是工作職責,也是自己的選擇。“雖然無法與家人相伴,但能通過自己的努力守護市民安全出行,我感到十分驕傲。”王侃說。(記者 宋思嘉)