人民網南昌10月20日電 18日，中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段九江線路車間組織一線黨員職工，充分利用180分鐘的天窗點時間，對京九線孔壟站巡查檢測到的3號道岔傷損岔心進行更換作業。

當天19時30分，施工天窗命令下達，68名作業人員迅速攜帶工具跨越線路進入岔區，除作業人員外，現場還安排路用車配合更換調運近10噸多的岔心。新岔心運送到位后，作業人員通過切割鋼軌、翻出傷岔、撥入岔心、鋼軌鑽孔、部件安裝等整體操作流程，將新岔心安裝到位。

更換岔心施工不僅僅是撥出去、撥進來。當新岔心撥到位后，需將直股接頭焊接成無縫，曲股接頭連接夾板，所有扣件都要補齊達到規定的扭力矩。當封鎖時間結束，線路就必須達到放行列車條件，因此必須爭分奪秒，不能有絲毫的懈怠。經過近三個小時的鏖戰，作業人員嚴格卡控各項工藝流程，在焊軌組、技術組、質檢組之間的密切配合下，完成了當天的更換岔心施工，及時有效消除安全隱患。（時雨、黃旸、黃亞）

(責編：邱燁、帥筠)

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