江山多勝游，宜路伴君行。隨著宜春“宜路行”黨建品牌十大工程和五型公路養護創建工作不斷落實落地，五型公路的衍生效應不斷顯現，奉新境內195.882公裡國省道公路路域環境不段優化，公路服務水平不段提升，為群眾提供了便捷的公路出行環境，有力推動了當地特色產業發展。

路網升級，奉新大米走出山區

奉新縣大米種植歷史悠久，全縣優質稻種植面積60萬畝，優質米年產穩定在6億斤左右。

“前些年，由於公路等級底，運費高，奉新大米的優勢沒有展現，大米未能銷往全國，現在奉新大米走出了山區，擺上了千家萬戶的飯桌，我們種糧戶的收入也跟著提高。”奉新縣赤岸鎮種糧大戶說道，“以前運糧車輛和大型收割機也不願到我們這邊來，現在好了，路修寬了，也更平整了，農民種糧積極性也高了。”

“路路通，產業興”，產業的發展、農民收入的提高都是公路發展所帶來的衍生成果。近年來，奉新公路部門加大資金投入，先后升級改造了奉新境內G354南興線、S518澡大線縣城至赤田、S519中帶線等境內150多公裡國省干線公路。並將G354南興線黃溪至上富段打造成“路成帶，帶成林，林成綠，綠成景，景如畫”的“觀之有色，聞之有香，品之有味，視之有形”的“百裡公路綠色長廊”，這條主干道被上級主管部門評為省級示范路。

每天這條公路上來往車輛絡繹不絕，每到秋收季節，幾億斤奉新大米從這裡運往全國各地。

養護提質，水果之王運往全國

金秋時節，在位於國道G354南興線奉新赤岸段公路兩旁萬畝獼猴桃基地的江西新西藍生態農業科技有限責任公司產業園裡，連片的獼猴桃樹上挂滿了如雞蛋大小的獼猴桃，分揀庫裡工人們正在打包客戶訂購的鮮果，准備發往全國各地。

江西新西藍生態農業科技有限責任公司是由家住南昌的陳文龍投資1200萬元成立，並租下位於G354南興線赤岸段公路兩旁3000余畝山林進行獼猴桃種植。

“公司成立8年以來，打造了一個集種植、貯藏、營銷、產品深加工及生態休閑旅游為一體的標准化現代農業示范園，已帶動20余名村民脫貧及周邊300多位勞動力就業。”江西新西藍生態農業科技有限責任公司總經理石茂鬆說。

奉新縣獼猴桃種植面積9.5萬畝，年產鮮果8.5萬噸，綜合產值9.5億元，全縣獼猴桃產業從業農戶7000余戶，從業人員20000余人﹔全縣農民來自於獼猴桃產業的收入人平已達3000元以上。

獼猴桃產業通過政府推動、科技促動、企業帶動、公路聯動，逐步成為奉新縣農業的主導產業、支柱產業和富民產業。

為助力地方特色產業發展，2022年奉新公路部門投入400余萬元在萬畝獼猴桃基地入口處新建了獼猴桃公路驛站，驛站建有游客中心、獼猴桃元素標志、停車位、銷售區、洗手間、獼猴桃文化長廊、玻璃棧道。該驛站的建成將大大提升獼猴桃品牌影響力，將吸引更多游客前來採摘和購買。

近年來，奉新公路部門以“品質型、平安型、生態型、服務型、智慧型”五型公路養護創建為抓手，加大日常養護力度和安全隱患排查力度，全面提升了路況水平﹔堅持綠色養護、生態型公路養護理念，淘汰老舊設備，投資3000余萬元改擴建瀝青攪拌站，其年生產瀝青混凝土30萬噸以上﹔並在佔地16000㎡上富養護中心建設600型水泥穩定土攪拌設備和應急設備庫，這些設備的投入使用，為奉新公路養護和公路應急搶險提供了堅強保障。隨著養護機械化率不斷提高，國省干線公路技術狀況不斷提升，日常好路率達95%以上。

服務提升，滿足群眾出行需求

“公路部門把這個路口改造后，我們進出方便多了，也更安全了。”每天都要經過柏林村平交道口進城務工的村民高興地說道。

據悉，柏林村平交道口為裡面3個村庄連接國道的唯一進出路口，人口一千多人。隨著社會經濟的發展，車輛增多，該平交道口已無法滿足人民群眾出行的需求。

公路部門在了解到村民希望加寬平交道口的願望后，主動作為，立刻對路口進行降坡、加寬、硬化處理。改造后，平交道口變得更加寬敞、平順，群眾出行更加方便、安全。

近年來，奉新公路部門以打造人民滿意公路，更好地服務地方經濟社會發展為己任，不斷提升公路服務水平、不斷提高公路通行條件。時刻以滿足人民群眾出行需求為目標，不斷完善公路服務設施，因地制宜，在沿線打造了11個各具特色的公路驛站、綜合服務區、停車區，並建有停車位、衛生間、加水設備、小賣部、休息區等。每天道班工作人員都會對驛站進行打掃，確保驛站衛生環境干淨整潔，確保服務設施處於完好狀態。

駐足驛站，不時會看到有長途貨運司機在這停靠休整，每到傍晚附近村民都會到此休閑散步。

鄉村因路而振興，產業因路而興旺，村民的工作生活方式由過去的“到外面打工”，到現在的“回家鄉創業”，成為奉新公路人“鋪路石”精神的生動詮釋。

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