人民網南昌10月10日電（時雨）10日，本網獲悉，據全國投資項目在線審批監管平台信息顯示，《新建長沙至贛州鐵路可行性研究報告》日前正式獲得國家發改委審批通過，這意味著遂川、蓮花、永新等江西西南多縣將迎來高鐵時代。

據悉，新建長沙至贛州鐵路（簡稱“長贛鐵路”）位於湖南省東部和江西西南部，項目西起湖南省長沙，自常益長鐵路長沙西站引出，向東經長沙黃花機場、瀏陽，折向南經江西省上栗、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州，跨過贛江后至贛縣站龍岩端區間與贛瑞龍鐵路順接貫通﹔通過西南聯絡線、雲貴廈聯絡線引入長沙南站，溝通渝長廣和雲貴廈徑路﹔通過聯絡線引入贛州西站，溝通長贛深徑路。

據悉，長贛鐵路主要技術標准為高速鐵路，設計時速為350km/h。正線長429.4公裡，其中江西段正線長297.552公裡，江西境內擬設上栗、萍鄉北（既有）、蘆溪、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西（既有）等車站。

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