南昌市榕門路上的夜間泊位指示牌。 記者 蔡穎輝攝

　　11月9日起，南昌市公安局交通管理局將全市135條道路設置為機動車違法停車行為嚴管路段，對於嚴管路段的違法停車現象，交警將實施違停即拍、拖移等措施。135條道路實施嚴管，必然會對道路周邊群眾停車帶來影響，如何在嚴格執法的同時又有溫情服務？南昌交警派出專業人員與屬地鄉鎮、街道一起聽取群眾呼聲，在條件允許的路段，推出新增夜間免費限時停車泊位、建設一批24小時停車泊位、推進醫院和商場周邊停車共享等舉措，構建“有位、有序、共建、共享”的停車格局。

　　135條道路嚴管亂停車

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規規范，南昌交警決定自11月9日起，以城市交通主次干道、商業網點、交通場站等區域為主，在全市劃定135條嚴管道路，並統一安裝標志標牌。

　　“我們將鐵騎鷹眼安裝在警用摩托車上，民警在巡邏時通過車載視頻採集道路上亂停車輛的信息，實時上傳實時推送違停提示短信，並依法進行處理。”東湖交警大隊大隊長謝炯表示，交警將通過現場查糾和交通技術監控設備抓拍等方式，加大對機動車亂停亂放的治理力度，尤其是對135條嚴管道路進行嚴查。

　　為群眾施劃夜間泊位

　　停車難是城市發展的通病，對道路亂停車現象的嚴管並不意味著不考慮市民的停車需求。本著便民利民為民原則，南昌交警將在全市開展一次停車泊位大排查，在符合停車條件的小區周邊道路（次干道、支路）上，設置夜間臨時泊位，並統一設置停車提示牌和停車標牌，力爭新增夜間免費限時停車泊位2萬個，緩解市民停車難。

　　同時，本著疏堵結合的原則，南昌交警充分利用道路資源和空間，在不影響通行的前提下，在全市各住宅區周邊流量不大、道路空間充足的主次干道和背街小巷，科學設置一批24小時停車泊位。“老城區道路資源有限，我們正在排查轄區內的路段，將根據應劃盡劃的原則，施劃一批夜間泊位，解決群眾停車需求。”西湖交警大隊大隊長張思軍說。

　　推進醫院、商場周邊停車共享

　　針對醫院、商場（白天停車需求大、晚間停車需求小）、小區（白天停車需求小、晚間停車需求大）的停車潮汐特點，南昌交警將對區域停車泊位全面統籌，對接醫院、商場、小區、企事業單位開展停車資源共享，形成錯峰停車機制，實行停車優惠政策。

　　南昌大學第二附屬醫院紅角洲院區有泊位600個，醫院職工車輛近300輛，醫院設置注射疫苗點后每天就診人數達3000人，泊位遠不能滿足需求，加上院門口的學府大道是交通主干道，入口須掃碼測溫進入導致學府大道排隊就診車輛擁堵嚴重，機動車排隊最長時達300米。紅谷灘交警大隊與世茂水城停管中心溝通，醫院補貼職工停車費后引導職工車輛至該處停放﹔醫院內車位已滿時就診車輛也開到世茂水城停車場，由停車場給出優惠價。紅谷灘交警大隊大隊長萬訓堅說：“醫院職工的車輛停到附近停車場，院內車位留給群眾使用，加上我們配套的交通組織方案，學府大道醫院入口再無排隊現象，得到群眾一致好評。”

　　學校周邊設置臨時泊位

　　為解決學校門口家長接送孩子停車的剛性需求，本著既滿足家長、又規范道路交通通行秩序的原則，南昌交警將聯合學校、教育部門和所在縣區，圍繞校園及周邊道路交通情況進行精細化管理，根據學校上下學時間，推行“一路一策”“一校一計”限定時段臨時停車管控措施，在學校門口及周邊道路科學設置一批即時停車泊位，全力緩解學校周邊道路停車泊位不足、接送車輛亂停亂放的問題。

　　南昌三中高新校區門口的賢俊路為單行道，由於早晚高峰車流量大，極易造成交通擁堵。為破解學校周邊停車難，高新交警大隊在俊彥路施劃了臨時停車泊位，時間為7時至8時30分、12時至14時、16時至18時、20時至22時。這一便民措施的實施，有效緩解了學校門口交通擁堵問題，以前的“必堵路”變成現在的“通暢路”。居民左先生說，“接送學生的車停在臨時泊位，學校門口不會堵車，往常我開車經過學校門口至少要10分鐘，現在快多了，既方便我們周邊居民，又方便學生家長接送，真是太好了。”

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