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市場信心強 企業干勁足(經濟新方位·大力提振市場信心)

本報記者 王 觀 姚雪青 申智林 王欣悅
2023年02月08日08:21 | 來源:人民網-人民日報
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  江西樟樹,奧德川自動化科技有限公司員工在車間趕制部件。周 亮攝(影像中國)

  吉林長春,一汽解放汽車智能工廠裡,整車裝配作業正在進行。新華社記者 許 暢攝

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  習近平總書記強調,為各類經營主體投資創業營造良好環境,激發各類經營主體活力。

  2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年。當前,從機器飛速運轉的生產車間,到緊張忙碌的研發中心,再到熱火朝天的銷售洽談現場,各類經營主體正鉚足干勁、開足馬力,全力促發展、實干開新局!

  新年伊始,山東魯建鋼結構有限責任公司新型鋼結構產品搶先上線,迅速與上海靜安區簽訂1000萬元銷售安裝合同。

  “訂單排到了下半年!”重慶迪馬工業有限責任公司,多條生產線開足馬力,“各項稅費優惠上千萬元,產品研發取得新進展,開年就簽下了幾千萬元訂單。”財務總監胡昌軍表示。

  研發不停步,生產干勁足,開拓大市場……各類經營主體信心持續增強,努力為實現經濟運行整體好轉作出貢獻。

  創新型企業大展身手

  鍍膜、光刻、刻蝕、精密調阻、封裝、測試……2月2日晚,重慶北碚區,斯太寶科技有限公司生產車間裡,仍是燈火通明。繁忙的生產線上,技術工人們身穿防塵服,熟練有序地進行著各項工作,一粒米大小的芯片,需經過近100道工序才能完成。

  近年來,隨著新能源汽車產業的不斷發展,在動力電池、儲能電池溫度管理領域,相關部件產品需求迅速增長。瞅准市場機遇,斯太寶加大技術攻關,經過科研團隊近五年努力,在產業化必需的非標自動化設備開發中取得了突破。

  “我們的產品體積小、精度高、響應時間快,可廣泛應用於儀器儀表、航空航天、汽車、醫療、家電等多個領域,目前已獲得不少用戶認可,並具備工業化量產的條件。”公司技術負責人胡軼說。

  “春節剛過,公司就接到了超5000萬元的訂單,全年訂單都有保障了。”公司副總經理王志剛介紹。

  好消息接踵而至。北碚區科技局有關負責人走訪得知,因加大研發投入,斯太寶急需資金。通過市區兩級科技局共同出資成立的“嘉陵創客科技創業種子投資基金”,企業獲得投資40萬元,發展勁頭更足,建成薄膜鉑熱敏感芯片商業化中試生產線。如今,薄膜鉑熱敏感芯片國產化擴產項目成功入駐西部(重慶)科學城北碚園區,還獲市場投資近億元,首期投資3000萬元,建起工業化規模化生產線。

  “北碚區還在廠房用地、租金減免、裝修補貼、人才引育等方面予以保障,讓我們能更專注地進行生產和技術研發。”王志剛說,“未來3至5年,我們將把生產線擴充到3至5條。”

  創新是企業發展的動力。在江蘇無錫卡爾曼導航技術有限公司的智能農機駕駛系統雲平台上,顯示著多地農機設備位置、動力、運行的實時參數。

  公司項目專員俞衛告訴記者,這是一項用於農機的無人駕駛平台,通過集成高精度導航、人工智能算法和機器視覺成套技術,利用物聯網傳感、地理信息系統、無線通信,將自動駕駛系統和北斗農機遠程終端裝備用於普通農用機械上,實現智能化應用。平台可獲取農機工作狀態數據,包括作業信息管理、儀器配置、狀態監測等。“通過大數據挖掘提供遠程服務,預判維修保養情況,為春耕做好保障。”俞衛說。

  創新研發並非一蹴而就。“雲平台研發周期長、投入大,多虧通過質押自主研發的9項發明專利,我們成功獲得了900萬元貸款,從而擴大研發團隊,引入10余名高精度算法工程師等研發力量,項目周期縮短了3至5個月。”公司負責人吳飛說,“雲平台提前面世,我們更有底氣搶佔先機、贏得主動。”

  除了知識產權証券化項目,無錫濱湖區還創新設立“濱科貸”金融產品,破解初創期科技型企業融資難、融資慢、融資貴問題,為更多中小企業走好創新路扶上馬、送一程。

  制造業企業補鏈強鏈

  走進位於湖南長沙的中聯重科智慧產業城挖掘機械智造園區,工業機器人忙碌作業,無人搬運車穿梭往來,備料車間13條生產線馬力全開,為整個園區的生產作業准備材料——厚度從3毫米到80毫米不等的鋼板,被源源不斷地送至加工工位。被賦予用於全生命周期管理的激光二維碼后,切割成型的鋼板會經過自動折彎機完成自動折彎、自動檢測和自動校准,再被機器人分揀到不同的托盤裡,通過無人搬運車配送到焊接工作站,進入后續生產環節。

  “行情好,信心足,全員上下正加班加點忙生產。”中聯重科土方機械公司總經理袁野告訴記者,為了滿足一季度持續增長的海內外市場需求,企業生產到臘月二十九才停工,正月初四即陸續復工,“不到3天,到崗率就達95%。”

  機會總是留給有准備的人。“從去年四季度開始,我們就對市場前景做了分析,組織開展上下游供應商會議,為開年的生產做足准備。”袁野說,僅是零部件備貨一項,就制定了三級保供方案——供應商企業所在地備貨、產業城周邊倉儲基地備貨、企業生產廠區倉儲備貨,甚至車間與車間之間的空地,還暫存了准備隨時動用的新零件。

  中大型挖掘機裝配車間裡,車間主任蘇強正密切關注著兩條生產線。122個工位上,150余名工人和智能制造工程師各司其職,完成生產線上最后的裝配環節。“單條生產線每20分鐘就能下線一台中大型挖掘機,隨著生產線調試的推進,單台產品下線時間會進一步縮短至12分鐘,全廠可實現每6分鐘下線一台挖掘機。”蘇強說。

  龍頭企業“領跑”,鏈上企業“跟跑”。在中聯重科土方機械公司帶動下,其200余家零部件供應商也迅速爬坡擴產。1月剛過,絕大部分企業就已進入滿負荷生產階段,每天數十輛卡車進入園區,來自各配套廠商的關鍵重大物資第一時間抵達產線前端,確保生產計劃如期完成。

  產品生產提速,新產品新工藝加速落地。開年以來,為推進新項目實施,中聯重科與上下游企業的產業協同持續加深,部分配套廠商甚至直接進駐企業,開展聯合開發調試,以滿足市場多樣化需求。

  “目前,工程機械領域更新換代的需求陸續釋放。剛進入2月,來企業參觀的客商就達30多批次。”中聯重科副總裁王永祥連連說,“都有些忙不過來了。”

  山東樂陵市循環經濟示范園也傳來好消息——總投資100億元的齊魯制藥樂陵醫藥產業園二期項目正在試生產,投資2.2億元的山東安舜制藥高端藥物研發生產項目已經封頂。

  “受益於各類政策支持,我們的一期項目建設用了15個月,二期項目用了10個月,去年新上的項目隻用了6個月,項目提速讓我們發展信心更足。”安舜制藥相關負責人范長瑩說。

  隨著大數據、互聯網的深度應用,鏈上企業插上科技翅膀,能飛得更遠更高。在廣東深圳,兩萬家電子元器件貿易商借助企業微信推出的“上下游”功能實現產業互聯,把供應商、經銷商添加到通訊錄中,讓尋找上下游聯系人像尋找同事一樣簡單﹔通過側邊欄、共享應用等輔助工具,讓元器件交易更便捷,提升交易效率,也為貿易商提供了穩定的商機和供應鏈,構建起深圳電子元器件貿易商生態圈。

  外貿企業“跨海趕集”

  提速再提速!1月以來,中國東風汽車工業進出口有限公司已向智利、沙特、越南等30多個國家出口汽車5000多輛,較去年同期增長69%。“開年后申請了兩筆共計5200多萬元的出口退稅款,當天就審批通過了。出口退稅提速,讓公司發展更能快馬加鞭。”公司總經理助理朱雲告訴記者。

  眼下,不少外貿企業忙著“跨海趕集”,為新的一年開拓市場,爭取更大發展空間。

  “這次遠赴9個國家和地區,參加多場國外展會,收獲了20萬噸出口訂單。”新年新收獲,南京鋼鐵集團國際經濟貿易公司副總經理李新亮的“出海之旅”滿載而歸。

  “我們要創造條件,讓外貿企業‘無憂出海’。”江蘇南京市商務局負責人介紹,去年下半年以來,南京推出支持企業開拓國際市場的系列措施,商務部門會同財政、公安出入境等部門打造“南京國際商務班機”出海新通道,為出境商務團組提供機票費用補貼、辦証綠色通道等一站式服務保障。

  “‘出海自由行’模式打破了統一時間、航線、人數和目的地等限制,讓我們能根據國外展會時間、客戶檔期和自身需求靈活安排時間和行程。除了機票費用補貼,政府部門還提供辦証綠色通道,為企業出境人員提供便捷高效的商務旅行卡辦理服務,享受出入境專用通道和通關保障,讓我們深受幫助,增強了發展信心。”李新亮說。

  市場端滿懷信心“走出去”,生產端持續發力做好保障。在南鋼熱處理生產線上,中厚板訂單正馬不停蹄地完成中。

  “此次海外包機簽訂的熱處理訂單有10萬噸以上,以高附加值的鎳系鋼、高強板耐磨鋼、抗酸容器板為主,生產計劃排得滿滿當當。”南鋼戰略運營部部長陳興華說,政策支持是企業發展的強大后盾,南京接連出台“助企紓困20條”“強信心添動力促發展若干舉措”,採取一系列優化營商環境、強化供銷統籌、搶抓內外市場的產業扶持政策,為持續發展增添后勁。

  對外貿易一頭連著國內、一頭連著國際,是暢通國內國際雙循環的關鍵樞紐。“各地各部門適時推出各類支持政策,不斷優化跨境貿易便利化水平和外貿營商環境,為企業開拓海外市場注入了新的活力。”招聯金融首席研究員董希淼認為,我國企業開拓國際市場的需求日益迫切,護航企業走出去對企業發展具有重要意義,要多措並舉助力企業拓市場、拿訂單。各部門各機構要增強服務主動性,加快產品服務創新,暢通金融血脈,滿足不同類型外貿企業的發展需求。

  春天,希望的季節。神州大地、大江南北,處處皆是忙碌的身影和加速的節奏,各類經營主體摩拳擦掌、全力奮戰,吹響了開局起步的“沖鋒號”。

(責編:毛思遠、羅娜)

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