3月2日，“南昌-滿洲裡-莫斯科”絲路電商中歐班列、“南昌-溫州港-洛杉磯”鐵海聯運班列、“南昌-上海洋山港-沙特達曼”江鈴整車出口專列同時從南昌國際陸港鐵路口岸二期駛出，標志著南昌國際陸港進一步促進口岸經濟發展，全力打造我省開放新平台邁上新台階。

據悉，“南昌-上海洋山港-沙特達曼”江鈴整車出口專列滿載261台江鈴汽車，貨值約4430萬元，由南昌經上海到中東沙特等國。江鈴集團自嘗試鐵海聯運整車出口方式以來，已累計出口整車超7萬台。

值得一提的是，“南昌-滿洲裡-莫斯科”絲路電商中歐班列與以往採用的一般貿易出口方式不同，此趟班列採用“中歐班列+跨境電商”模式，貨物全部採用9710跨境電商監管模式，通關時效更高。同時，隨著“南昌-溫州港-洛杉磯”鐵海聯運班列的開行以及南昌至溫州鐵海聯運線路實現常態化，我省外貿企業將擁有一條國際貨運新通道，降低國際貨運成本，提升貨運時效，增強在東盟地區的市場競爭力。

為進一步延伸產業鏈條，加速產業集聚，南昌國際陸港當天與溫州港、廣州港、鹽田港、欽州港等四大沿海港口簽署鐵海聯運通道戰略合作協議，總投資8.7億元的8個口岸生態產業鏈項目簽約落戶南昌國際陸港。

南昌國際陸港依托全國路網性編組站、江南最大編組站——向塘西編組站的樞紐優勢，圍繞多口岸直通、多品種運營、多方式聯運，堅持做優精品班列，開通新班列，成為區域重要集散中心。六年來，南昌國際陸港累計發行外貿班列4166列、24.04萬標箱，貨值66.02億美元，年均增幅分別達到170.10%、178.03%、173.55%﹔先后開通南昌至荷蘭、俄羅斯莫斯科等9條國際直達班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港等10條鐵海聯運外貿班列，為我省優質產品走出國門、走向世界提供了一條低價、快速、便捷的大通道。數據顯示，今年1至2月，南昌國際陸港累計開行外貿班列247列，到發標箱（重箱）14039個，貨值34372.66萬美元，同比分別增長76.43%、54.58%、46.36%。（全媒體記者宋思嘉 通訊員李慳）

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