人民網九江3月18日電 3月17日3時，經過300余名工作人員7小時30分鐘連續奮戰，連接三條高鐵線路、兩條普速線路的重要鐵路樞紐——廬山站順利完成行車指揮系統的新信號接入作業，為下步京港高鐵九江至南昌段和廬山站東站房全面施工創造了重要條件。

“此次新信號接入作業完成后，啟用新行車指揮樓，解決了京港高鐵安慶至九江段引入后導致廬山站站場位置不足的問題，同時拆除舊行車指揮樓，為廬山站東站房建設騰出了空間。”施工單位中鐵四局廬山站改項目部相關負責人介紹，此次作業涉及線路多，停用線路時間長，施工復雜程度高、難度大。施工當天，在昌九城際鐵路公司的組織下，項目部組織成立20余支專業施工作業小組，對施工預案、人員、工機具、計劃管理內容進行針對性的安全、技術交底，保障了施工過程中的人員及行車安全。

中國鐵路南昌局集團有限公司介紹，京港高鐵、武九高鐵、昌九城際、京九鐵路、武九鐵路五條鐵路線在廬山站交匯，是我國中部地區重要的鐵路樞紐。廬山站東站房竣工使用后，對於提高贛北城市品位，發揮贛北區域中心城市功能，打造水陸空三位一體交通樞紐，服務長江經濟帶高質量發展具有非常重要的意義。（時雨、潘星、闕陽洋）

(責編：毛思遠、帥筠)

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