人民網南昌5月18日電（記者時雨 實習生閆嘉）18日，記者從江西省交通運輸高質量發展新聞發布會上獲悉，截至2022年底，江西省公路總裡程達21.1萬公裡，居全國第十位。

據介紹，截至2022年底，江西高速公路通車裡程6731公裡，打通了30個出省大通道﹔普通國省干線公路裡程1.86萬公裡，普通國道二級及以上等級公路比例93.3%﹔農村公路裡程18.53萬公裡，在全國率先完成25戶以上自然村通水泥路和農村公路“組組通”。全省高等級航道裡程達到960.6公裡，贛江、信江高等級航道基本建成並運行，“兩橫一縱”內河高等級航道網、“兩主五重”現代化港口體系加快形成，內河水運綜合發展水平正加快邁進全國第一方陣。

據統計，目前，江西利用智慧航道公共服務平台、電子航道圖APP，航道服務品質大幅提升，通過“贛航通”申報的過閘船舶達到80%以上，平均過閘時間縮短60%。目前，江西省共有69個縣（市、區）建立了交通、商務、郵政、供銷等部門協同的客貨郵發展協調機制，355個客運站具備貨運、郵政快遞等服務功能，開通農村客貨郵融合線路共562條，代運郵件快件客車數量共1357輛。

江西省交通運輸廳黨委書記、廳長謝德強表示，到“十四五”末，江西省八車道高速公路總裡程將進入全國前列，高速出省通道達到35個，形成“十縱十橫十繞”的多中心放射狀高速公路網布局，基本實現市市有繞城、縣縣雙高速﹔江西省內河高等級航道裡程達到1200公裡。另外，“十四五”期計劃新改建農村公路1.5萬公裡。“十四五”期間新增及更換的公交車中新能源車佔比達95%，新增及更換的出租車中新能源車佔比達83%。

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